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第2世代e-POWER

第2世代e-POWER


第2世代e-POWER

より楽しく、より運転しやすく、より快適な走り。

より楽しく、より運転しやすく、より快適な走り。

より楽しく、より運転しやすく、より快適な走り。

第2世代e-POWER

Photo:X FOUR ツートーンインテリアエディション。ボディカラーはダークブルー(P)/ブリリアントホワイトパール(3P) 2トーン〈#XJB〉(特別塗装色)。

Photo:X FOUR ツートーンインテリアエディション。ボディカラーはダークブルー(P)/ブリリアントホワイトパール(3P) 2トーン〈#XJB〉(特別塗装色)。

Photo:X FOUR ツートーンインテリアエディション。ボディカラーはダークブルー(P)/ブリリアントホワイトパール(3P) 2トーン〈#XJB〉(特別塗装色)。

住宅街や深夜の運転も安心の静かな走り

優れた加速、静粛性を手にしながら、低燃費も実現。

力強い加速性能や確かな静粛性を叶えるe-POWERに加え、さまざまな燃費向上技術を搭載し、低燃費も実現。
普段使いから週末のロングドライブまで、毎日のドライブをサポートします。

優れた加速、静粛性を手にしながら、低燃費も実現。

力強い加速性能や確かな静粛性を叶えるe-POWERに加え、さまざまな燃費向上技術を搭載し、低燃費も実現。
普段使いから週末のロングドライブまで、毎日のドライブをサポートします。

優れた加速、静粛性を手にしながら、低燃費も実現。

力強い加速性能や確かな静粛性を叶えるe-POWERに加え、さまざまな燃費向上技術を搭載し、低燃費も実現。
普段使いから週末のロングドライブまで、毎日のドライブをサポートします。

WLTCモード 燃料消費率(国土交通省審査値)(2wd)

2wd 

2wd 

2wd 

WLTCモード 燃料消費率(国土交通省審査値)(4wd)

4wd 

4wd 

4wd 

注記

●燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。
●WLTCモードは、「市街地」「郊外」「高速道路」の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード:高速道路等での走行を想定。

発進でも追い越しでも、
驚きの加速。
モーター出力とトルクを向上させ、よりパワフルな走りを実現。右折時や合流時では素早い走り出しを、発進や追い越しでは力強い加速を体感できます。

発進でも追い越しでも、
驚きの加速。
モーター出力とトルクを向上させ、よりパワフルな走りを実現。右折時や合流時では素早い走り出しを、発進や追い越しでは力強い加速を体感できます。

発進でも追い越しでも、
驚きの加速。
モーター出力とトルクを向上させ、よりパワフルな走りを実現。右折時や合流時では素早い走り出しを、発進や追い越しでは力強い加速を体感できます。

発進でも追い越しでも、驚きの加速。

アクセルオフでなめらかに減速。
ワンペダル感覚の走行が楽しめる。

減速性能をチューニング。アクセルをゆるめた際に、より自然でなめらかに減速します。

アクセルオフでなめらかに減速。
ワンペダル感覚の走行が楽しめる。

減速性能をチューニング。アクセルをゆるめた際に、より自然でなめらかに減速します。

アクセルオフでなめらかに減速。
ワンペダル感覚の走行が楽しめる。

減速性能をチューニング。アクセルをゆるめた際に、より自然でなめらかに減速します。

アクセルオフでなめらかに減速。ワンペダル感覚の走行が楽しめる。

ドライブモード
SPORT、ECO、STANDARDの3種類のドライブモードを設定。SPORTモードでは、より力強い加速を体感できます。また、SPORTとECOの両モードにもクリープを設定し、駐車場などでの速度調整をしやすくしました。

ドライブモード
SPORT、ECO、STANDARDの3種類のドライブモードを設定。SPORTモードでは、より力強い加速を体感できます。また、SPORTとECOの両モードにもクリープを設定し、駐車場などでの速度調整をしやすくしました。

ドライブモード
SPORT、ECO、STANDARDの3種類のドライブモードを設定。SPORTモードでは、より力強い加速を体感できます。また、SPORTとECOの両モードにもクリープを設定し、駐車場などでの速度調整をしやすくしました。

主要装備一覧/諸元表

主要装備一覧/諸元表:キックス

主要装備一覧/諸元表:キックス

 

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