楽しさが満開になる運転しやすさ
交通量の多い道路の右折や幹線道路への合流、急な坂道だってスムースな加速でラクラク。高い静粛性や広い視界、取り回し性能で驚くほど運転しやすいから、毎日の運転がもっと楽しくなる。
運転しやすさ
楽しさが満開になる運転しやすさ
交通量の多い道路の右折や幹線道路への合流、急な坂道だってスムースな加速でラクラク。高い静粛性や広い視界、取り回し性能で驚くほど運転しやすいから、毎日の運転がもっと楽しくなる。
楽しさが満開になる運転しやすさ
交通量の多い道路の右折や幹線道路への合流、急な坂道だってスムースな加速でラクラク。高い静粛性や広い視界、取り回し性能で驚くほど運転しやすいから、毎日の運転がもっと楽しくなる。
電気の力でスーっと運転しやすい!
右折も合流も坂道も、電気の力でスーっと走るから、ゆとりの運転が楽しめます。
右折も合流も坂道も、電気の力でスーっと走るから、ゆとりの運転が楽しめます。
右折も合流も坂道も、電気の力でスーっと走るから、ゆとりの運転が楽しめます。
スーっと静かで、快適に運転できる!
随所に防音対策を施すことで外部からの音の侵入を防ぎ、静かな車内を実現しました。さらにEVなので発進時や上り坂でもエンジン音が発生せず車内も静かで、快適に落ち着いて運転でき、楽しい会話も弾みます。
随所に防音対策を施すことで外部からの音の侵入を防ぎ、静かな車内を実現しました。さらにEVなので発進時や上り坂でもエンジン音が発生せず車内も静かで、快適に落ち着いて運転でき、楽しい会話も弾みます。
随所に防音対策を施すことで外部からの音の侵入を防ぎ、静かな車内を実現しました。さらにEVなので発進時や上り坂でもエンジン音が発生せず車内も静かで、快適に落ち着いて運転でき、楽しい会話も弾みます。
※赤部に静粛性対策を実施
※赤部に静粛性対策を実施
※赤部に静粛性対策を実施
視界がスーッキリで、周りが見やすい!
開放感のある前方視界をしっかり確保。アイポイントの高い広々とした視界と張り出しを抑えたスーッキリした内装デザインで車両感覚が掴みやすく、運転が不安な方も安心して運転できます。
開放感のある前方視界をしっかり確保。アイポイントの高い広々とした視界と張り出しを抑えたスーッキリした内装デザインで車両感覚が掴みやすく、運転が不安な方も安心して運転できます。
開放感のある前方視界をしっかり確保。アイポイントの高い広々とした視界と張り出しを抑えたスーッキリした内装デザインで車両感覚が掴みやすく、運転が不安な方も安心して運転できます。
くるりと回れて、スーッイスイ!
最小回転半径4.8m。狭い駐車場や細い道で優れた取り回しができ、日常使いでもストレスの少ない運転を楽しめます。
最小回転半径4.8m。狭い駐車場や細い道で優れた取り回しができ、日常使いでもストレスの少ない運転を楽しめます。
最小回転半径4.8m。狭い駐車場や細い道で優れた取り回しができ、日常使いでもストレスの少ない運転を楽しめます。
スムースーっな加速が心地いい!
アクセルペダルを操作した瞬間から、EVならではのパワフルでスムースな加速で、よりいっそう運転を楽しくします。また、アクセルペダルの操作だけで加減速をコントロールするe-Pedal Stepを採用。より扱いやすさを高めました。
アクセルペダルを操作した瞬間から、EVならではのパワフルでスムースな加速で、よりいっそう運転を楽しくします。また、アクセルペダルの操作だけで加減速をコントロールするe-Pedal Stepを採用。より扱いやすさを高めました。
アクセルペダルを操作した瞬間から、EVならではのパワフルでスムースな加速で、よりいっそう運転を楽しくします。また、アクセルペダルの操作だけで加減速をコントロールするe-Pedal Stepを採用。より扱いやすさを高めました。
ドライブモード
「Eco」「Standard」「Sport」の3種類のドライブモードを設定。さまざまなシーンに合わせて、自分好みのドライブを楽しめます。
ドライブモード
「Eco」「Standard」「Sport」の3種類のドライブモードを設定。さまざまなシーンに合わせて、自分好みのドライブを楽しめます。
ドライブモード
「Eco」「Standard」「Sport」の3種類のドライブモードを設定。さまざまなシーンに合わせて、自分好みのドライブを楽しめます。
