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快適性

快適性

  • クルマ酔いのしにくさを科学的に研究
  • e-4ORCE
  • 静粛性
  • 抗菌仕様〈ステアリング・シート〉
  • ワイヤレス充電器
  • USB電源ソケット
  • プラズマクラスター搭載フロントオートエアコン
  • キャップレス給油口
  • ロールサンシェード〈セカンド〉
  • UVカットグリーンガラス
  • パーソナルテーブル
  • プッシュパワースターター/プッシュエンジンスターター
  • ステアリングスイッチ
  • 6スピーカー

こちらに掲載のセレナの生産は終了させて頂きました。2022年11月から2025年12月まで掲載

こちらに掲載のセレナの生産は終了させて頂きました。2022年11月から2025年12月まで掲載

こちらに掲載のセレナの生産は終了させて頂きました。2022年11月から2025年12月まで掲載

セレナは全グレードで、クルマ酔いのしにくさを追求

セレナは全グレードで、クルマ酔いのしにくさを追求

セレナは全グレードで、クルマ酔いのしにくさを追求


クルマ酔いのしにくさを科学的に研究

セレナは、クルマ酔いをあらゆる角度から徹底的に科学することで、家族にうれしい快適なクルマになりました。

セレナは、クルマ酔いをあらゆる角度から徹底的に科学することで、家族にうれしい快適なクルマになりました。

セレナは、クルマ酔いをあらゆる角度から徹底的に科学することで、家族にうれしい快適なクルマになりました。

クルマ酔いの原因

クルマ酔いの原因

クルマ酔いの原因

セレナでは発汗量や頭の揺れを計測し、酔いやすさを定量的に研究。クルマ酔いの主な原因として「体性感覚」「嗅覚」「ストレス」「視覚刺激」の4つが考えられると推測しました。

セレナでは発汗量や頭の揺れを計測し、酔いやすさを定量的に研究。クルマ酔いの主な原因として「体性感覚」「嗅覚」「ストレス」「視覚刺激」の4つが考えられると推測しました。

セレナでは発汗量や頭の揺れを計測し、酔いやすさを定量的に研究。クルマ酔いの主な原因として「体性感覚」「嗅覚」「ストレス」「視覚刺激」の4つが考えられると推測しました。

日産の対策

日産の対策

日産の対策

クルマ酔いのしにくさを追求し、さまざまなクルマ酔い対策を実施しています。 
※当社独自の検証によるもので、クルマ酔いしないことを保証するものではなく、個人差があります。

クルマ酔いのしにくさを追求し、さまざまなクルマ酔い対策を実施しています。 
※当社独自の検証によるもので、クルマ酔いしないことを保証するものではなく、個人差があります。

クルマ酔いのしにくさを追求し、さまざまなクルマ酔い対策を実施しています。 
※当社独自の検証によるもので、クルマ酔いしないことを保証するものではなく、個人差があります。

体性感覚
クルマもカラダも安定してゆれにくい!

体性感覚
クルマもカラダも安定してゆれにくい!

体性感覚
クルマもカラダも安定してゆれにくい!

頭部の揺れを抑えるフロントシート
人体の挙動分析により、フロントシートの乗り心地を追求。酔いや疲れの低減のため、身体の揺れと頭の動きが少なくなるように設計しています。

ゼログラビティシート
走行中の疲労を軽減するため、長時間のロングドライブを快適にサポートする理想の姿勢を追求。常に快適な座り心地の提供を目指しました。

コントロールしやすいアクセル操作性
減速時のモーター回生トルク制御を改善することで、アクセルをラフに戻しても滑らかに減速します。

ハンドリング
ワインディング路のようなシーンでも狙ったラインをトレース。余計な操舵が減ることで、疲れにくく楽に運転ができます。

カックンブレーキにならないブレーキ操作性
ブレーキブースターのチューニングにより、ブレーキをラフに操作してもカックンブレーキにならず、同乗者も疲れにくくなります。

安定した走りを支えるエアカーテン
横風によるふらつきを抑えるエアカーテンをエクステリアに設計。高速道路などでの横風を気にすることなく、安心して走行できます。

頭部の揺れを抑えるフロントシート
人体の挙動分析により、フロントシートの乗り心地を追求。酔いや疲れの低減のため、身体の揺れと頭の動きが少なくなるように設計しています。

ゼログラビティシート
走行中の疲労を軽減するため、長時間のロングドライブを快適にサポートする理想の姿勢を追求。常に快適な座り心地の提供を目指しました。

コントロールしやすいアクセル操作性
減速時のモーター回生トルク制御を改善することで、アクセルをラフに戻しても滑らかに減速します。

ハンドリング
ワインディング路のようなシーンでも狙ったラインをトレース。余計な操舵が減ることで、疲れにくく楽に運転ができます。

カックンブレーキにならないブレーキ操作性
ブレーキブースターのチューニングにより、ブレーキをラフに操作してもカックンブレーキにならず、同乗者も疲れにくくなります。

安定した走りを支えるエアカーテン
横風によるふらつきを抑えるエアカーテンをエクステリアに設計。高速道路などでの横風を気にすることなく、安心して走行できます。

頭部の揺れを抑えるフロントシート
人体の挙動分析により、フロントシートの乗り心地を追求。酔いや疲れの低減のため、身体の揺れと頭の動きが少なくなるように設計しています。

ゼログラビティシート
走行中の疲労を軽減するため、長時間のロングドライブを快適にサポートする理想の姿勢を追求。常に快適な座り心地の提供を目指しました。

コントロールしやすいアクセル操作性
減速時のモーター回生トルク制御を改善することで、アクセルをラフに戻しても滑らかに減速します。

ハンドリング
ワインディング路のようなシーンでも狙ったラインをトレース。余計な操舵が減ることで、疲れにくく楽に運転ができます。

カックンブレーキにならないブレーキ操作性
ブレーキブースターのチューニングにより、ブレーキをラフに操作してもカックンブレーキにならず、同乗者も疲れにくくなります。

安定した走りを支えるエアカーテン
横風によるふらつきを抑えるエアカーテンをエクステリアに設計。高速道路などでの横風を気にすることなく、安心して走行できます。

頭部の揺れを抑えるフロントシート

嗅覚
イヤなにおいが気にならない!

嗅覚
イヤなにおいが気にならない!

嗅覚
イヤなにおいが気にならない!

新車臭を低減した車内空間
内装には、新車臭のしにくい材質を選定することで、新車の気になる匂いを低減しました。

しみついたにおいを低減するプラズマクラスター
高濃度のプラズマクラスターイオンをエアコン吹出し風に含ませることで、内装にしみついたにおいを低減します。

新車臭を低減した車内空間
内装には、新車臭のしにくい材質を選定することで、新車の気になる匂いを低減しました。

しみついたにおいを低減するプラズマクラスター
高濃度のプラズマクラスターイオンをエアコン吹出し風に含ませることで、内装にしみついたにおいを低減します。

新車臭を低減した車内空間
内装には、新車臭のしにくい材質を選定することで、新車の気になる匂いを低減しました。

しみついたにおいを低減するプラズマクラスター
高濃度のプラズマクラスターイオンをエアコン吹出し風に含ませることで、内装にしみついたにおいを低減します。

新車臭を低減した車内空間

ストレス
しめつけないから窮屈じゃない!

ストレス
しめつけないから窮屈じゃない!

ストレス
しめつけないから窮屈じゃない!

腹部への圧迫を軽減するシートベルトバックル
2列目シートベルトバックルを最適な位置に設え、腹部前方を通るように装着することで腹部への圧迫を減らします。

腹部への圧迫を軽減するシートベルトバックル
2列目シートベルトバックルを最適な位置に設え、腹部前方を通るように装着することで腹部への圧迫を減らします。

腹部への圧迫を軽減するシートベルトバックル
2列目シートベルトバックルを最適な位置に設え、腹部前方を通るように装着することで腹部への圧迫を減らします。

前滑りを低減するシートクッション
セカンドシートはシートクッションが受ける荷重を大きくすることで、前滑りを低減させ、シートベルトが身体に食い込みにくく、圧迫感を軽減します。

前滑りを低減するシートクッション
セカンドシートはシートクッションが受ける荷重を大きくすることで、前滑りを低減させ、シートベルトが身体に食い込みにくく、圧迫感を軽減します。

前滑りを低減するシートクッション
セカンドシートはシートクッションが受ける荷重を大きくすることで、前滑りを低減させ、シートベルトが身体に食い込みにくく、圧迫感を軽減します。

前滑りを低減するシートクッション

視覚刺激
広い視界で外がよく見える!

視覚刺激
広い視界で外がよく見える!

視覚刺激
広い視界で外がよく見える!

外の景色を楽しめるスマートマルチセンターシート[グレード別設定]
スマートマルチセンターシートを前列に移動させることで、2列目はもちろん、3列目からでも開放的に外の景色を楽しめます。

外の景色を楽しめるスマートマルチセンターシート[グレード別設定]
スマートマルチセンターシートを前列に移動させることで、2列目はもちろん、3列目からでも開放的に外の景色を楽しめます。

外の景色を楽しめるスマートマルチセンターシート[グレード別設定]
スマートマルチセンターシートを前列に移動させることで、2列目はもちろん、3列目からでも開放的に外の景色を楽しめます。

ディーラーオプション

e-4ORCE

2つのモーターが前後の駆動力と回生ブレーキを絶妙に制御し、前のめりになる不快な揺れを抑制。渋滞の多い市街地でも上質だと感じる乗り心地を提供します。

2つのモーターが前後の駆動力と回生ブレーキを絶妙に制御し、前のめりになる不快な揺れを抑制。渋滞の多い市街地でも上質だと感じる乗り心地を提供します。

2つのモーターが前後の駆動力と回生ブレーキを絶妙に制御し、前のめりになる不快な揺れを抑制。渋滞の多い市街地でも上質だと感じる乗り心地を提供します。

e-4ORCE
e-4ORCE

静粛性

優れた静粛性に加え、多彩な遮音対策を細部にまで施すことで、ワンクラス上の快適で静かな室内空間を実現しています。

優れた静粛性に加え、多彩な遮音対策を細部にまで施すことで、ワンクラス上の快適で静かな室内空間を実現しています。

優れた静粛性に加え、多彩な遮音対策を細部にまで施すことで、ワンクラス上の快適で静かな室内空間を実現しています。

静粛性
静粛性

抗菌仕様〈ステアリング・シート〉

全グレード、全席のシート着座面の表皮と手が直接触れるステアリングに、抗菌処理を施しました。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保ちます。

全グレード、全席のシート着座面の表皮と手が直接触れるステアリングに、抗菌処理を施しました。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保ちます。

全グレード、全席のシート着座面の表皮と手が直接触れるステアリングに、抗菌処理を施しました。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保ちます。

抗菌仕様〈ステアリング〉
抗菌仕様〈シート〉

ワイヤレス充電器[グレード別設定]

パッと置くだけで、サッと充電。

置くだけでQi対応スマートフォン*¹を充電できるワイヤレス充電器を採用。スマホを置いた時のみ自動判別して充電を開始するので、他のものも自由に置けます。

パッと置くだけで、サッと充電。

置くだけでQi対応スマートフォン*¹を充電できるワイヤレス充電器を採用。スマホを置いた時のみ自動判別して充電を開始するので、他のものも自由に置けます。

パッと置くだけで、サッと充電。

置くだけでQi対応スマートフォン*¹を充電できるワイヤレス充電器を採用。スマホを置いた時のみ自動判別して充電を開始するので、他のものも自由に置けます。

ワイヤレス充電器

*1 お使いのスマートフォンがQi対応かはメーカーのマニュアルをご確認ください。

*1 お使いのスマートフォンがQi対応かはメーカーのマニュアルをご確認ください。

*1 お使いのスマートフォンがQi対応かはメーカーのマニュアルをご確認ください。


USB電源ソケット タイプA 1個〈フロント〉、タイプC 5個〈フロント1個、セカンド2個、サード2個〉[グレード別設定]

子どもたちと同じです。いつまでもバッテリー切れ知らず。

スマートフォンやポータブルゲーム機などの充電に便利なUSB電源ソケットを、1列目から3列目まで設定しています。

子どもたちと同じです。いつまでもバッテリー切れ知らず。

スマートフォンやポータブルゲーム機などの充電に便利なUSB電源ソケットを、1列目から3列目まで設定しています。

子どもたちと同じです。いつまでもバッテリー切れ知らず。

スマートフォンやポータブルゲーム機などの充電に便利なUSB電源ソケットを、1列目から3列目まで設定しています。

100V AC電源(1500W)

プラズマクラスター搭載フロントオートエアコン+リヤオートエアコン/エアコン独立温度調整機能〈運転席、助手席、後席〉[グレード別設定]

直線的で使いやすい、先進的なデザインのタッチパネル式オートエアコンを採用。さらに、運転席、助手席、後席のトリプルゾーンで別々に温度設定ができるエアコン独立温度調整機能*²を搭載。お好みの温度で快適にドライブを楽しめます。
*2 X(2WD)、e-POWER Xは運転席、助手席のみ。※本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載しています。プラズマクラスターマーク及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。

直線的で使いやすい、先進的なデザインのタッチパネル式オートエアコンを採用。さらに、運転席、助手席、後席のトリプルゾーンで別々に温度設定ができるエアコン独立温度調整機能*²を搭載。お好みの温度で快適にドライブを楽しめます。
*2 X(2WD)、e-POWER Xは運転席、助手席のみ。※本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載しています。プラズマクラスターマーク及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。

直線的で使いやすい、先進的なデザインのタッチパネル式オートエアコンを採用。さらに、運転席、助手席、後席のトリプルゾーンで別々に温度設定ができるエアコン独立温度調整機能*²を搭載。お好みの温度で快適にドライブを楽しめます。
*2 X(2WD)、e-POWER Xは運転席、助手席のみ。※本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載しています。プラズマクラスターマーク及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。

プラズマクラスター

※本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載しています。プラズマクラスターロゴ及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。

プラズマクラスター

※本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載しています。プラズマクラスターロゴ及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。


プラズマクラスター搭載フロントオートエアコン


プラズマクラスター

※本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載しています。プラズマクラスターロゴ及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。


キャップレス給油口

給油の前も、給油の後も。いつでも手はキレイなまま。

燃料キャップがない構造で、キャップを回すことなく簡単に給油ができて、手も汚れません。

給油の前も、給油の後も。いつでも手はキレイなまま。

燃料キャップがない構造で、キャップを回すことなく簡単に給油ができて、手も汚れません。

給油の前も、給油の後も。いつでも手はキレイなまま。

燃料キャップがない構造で、キャップを回すことなく簡単に給油ができて、手も汚れません。

キャップレス給油口(給油時)

キャップレス給油口(給油時)

キャップレス給油口(給油時)

キャップレス給油口(給油時)

キャップレス給油口

キャップレス給油口

キャップレス給油口

キャップレス給油口


ロールサンシェード〈セカンド〉[グレード別設定]

2列目への日射しをシャットアウト。

窓からの日射しが眩しいときにサッと引き出せるサンシェードを、スライドドアに設定。お子さまの安眠を守ります。

2列目への日射しをシャットアウト。

窓からの日射しが眩しいときにサッと引き出せるサンシェードを、スライドドアに設定。お子さまの安眠を守ります。

2列目への日射しをシャットアウト。

窓からの日射しが眩しいときにサッと引き出せるサンシェードを、スライドドアに設定。お子さまの安眠を守ります。

キャップレス給油口

UVカットグリーンガラス

紫外線と疲れから守ります。

スーパーUVカットグリーンガラス〈フロント〉/
IRカット&スーパーUVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉[グレード別設定]

フロントガラスとフロントドアガラスは紫外線(UV)を約99%もカット*³。お肌や髪へのダメージを軽減します。さらに、フロントドアガラスはIR(赤外線)も約53%カットして、ジリジリ感を減らします。
*3 日産調べ(ISO9050基準)。

紫外線と疲れから守ります。

スーパーUVカットグリーンガラス〈フロント〉/
IRカット&スーパーUVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉[グレード別設定]

フロントガラスとフロントドアガラスは紫外線(UV)を約99%もカット*³。お肌や髪へのダメージを軽減します。さらに、フロントドアガラスはIR(赤外線)も約53%カットして、ジリジリ感を減らします。
*3 日産調べ(ISO9050基準)。

紫外線と疲れから守ります。

スーパーUVカットグリーンガラス〈フロント〉/
IRカット&スーパーUVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉[グレード別設定]

フロントガラスとフロントドアガラスは紫外線(UV)を約99%もカット*³。お肌や髪へのダメージを軽減します。さらに、フロントドアガラスはIR(赤外線)も約53%カットして、ジリジリ感を減らします。
*3 日産調べ(ISO9050基準)。

UVカットグリーンガラス

パーソナルテーブル

家族でのドライブに大活躍する便利な装備。

パーソナルテーブル〈セカンド左右〉(カップホルダー各2個、コンビニフック、折りたたみ格納式)[グレード別設定]、〈サード左右〉(カップホルダー各1個、コンビニフック、折りたたみ格納式)[グレード別設定]
2列目シートのパーソナルテーブルは、ランチボックスも余裕で置ける大きめサイズと、2個の格納式カップホルダー、タブレットPCを立てたまま固定できる溝も付いてとっても便利です。3列目シート用パーソナルテーブルにもドリンクホルダーをご用意しています。

家族でのドライブに大活躍する便利な装備。

パーソナルテーブル〈セカンド左右〉(カップホルダー各2個、コンビニフック、折りたたみ格納式)[グレード別設定]、〈サード左右〉(カップホルダー各1個、コンビニフック、折りたたみ格納式)[グレード別設定]
2列目シートのパーソナルテーブルは、ランチボックスも余裕で置ける大きめサイズと、2個の格納式カップホルダー、タブレットPCを立てたまま固定できる溝も付いてとっても便利です。3列目シート用パーソナルテーブルにもドリンクホルダーをご用意しています。

家族でのドライブに大活躍する便利な装備。

パーソナルテーブル〈セカンド左右〉(カップホルダー各2個、コンビニフック、折りたたみ格納式)[グレード別設定]、〈サード左右〉(カップホルダー各1個、コンビニフック、折りたたみ格納式)[グレード別設定]
2列目シートのパーソナルテーブルは、ランチボックスも余裕で置ける大きめサイズと、2個の格納式カップホルダー、タブレットPCを立てたまま固定できる溝も付いてとっても便利です。3列目シート用パーソナルテーブルにもドリンクホルダーをご用意しています。

セカンド左右
サード左右

プッシュパワースターター/プッシュエンジンスターター

スイッチを押すだけで、素早くオンオフ。

質感のあるプッシュパワースターター&プッシュエンジンスターター。スイッチを押すだけで、簡単にオンオフができるので便利です。

スイッチを押すだけで、素早くオンオフ。

質感のあるプッシュパワースターター&プッシュエンジンスターター。スイッチを押すだけで、簡単にオンオフができるので便利です。

スイッチを押すだけで、素早くオンオフ。

質感のあるプッシュパワースターター&プッシュエンジンスターター。スイッチを押すだけで、簡単にオンオフができるので便利です。

プッシュパワースターター/プッシュエンジンスターター

ステアリングスイッチ

ハンドルは握ったまま。指先で簡単操作。

指先だけの操作でオーディオや音量調節、先進装備の設定などが簡単に行えます。ハンドルを離すこともなく、視線の移動も少ないため安心してドライブを楽しめます。

ハンドルは握ったまま。指先で簡単操作。

指先だけの操作でオーディオや音量調節、先進装備の設定などが簡単に行えます。ハンドルを離すこともなく、視線の移動も少ないため安心してドライブを楽しめます。

ハンドルは握ったまま。指先で簡単操作。

指先だけの操作でオーディオや音量調節、先進装備の設定などが簡単に行えます。ハンドルを離すこともなく、視線の移動も少ないため安心してドライブを楽しめます。

ステアリングスイッチ

6スピーカー[グレード別設定]

車内でもリアルなサウンドを。

高音質の音楽を楽しめる6スピーカー。車内でも臨場感のあるサウンド体験を提供します。

車内でもリアルなサウンドを。

高音質の音楽を楽しめる6スピーカー。車内でも臨場感のあるサウンド体験を提供します。

車内でもリアルなサウンドを。

高音質の音楽を楽しめる6スピーカー。車内でも臨場感のあるサウンド体験を提供します。

6スピーカー

主要装備一覧/諸元表

主要装備一覧/諸元表:セレナ

主要装備一覧/諸元表: セレナ AUTECH

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