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外観・室内

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外観

躍動的でありながら、親しみやすいキャブデザイン。
キャブデザインを一新し、標準キャブからワイドキャブまで統一感のあるデザインを採用。
トラックに求められるタフさだけでなく、親しみやすく躍動的で先進性を感じるデザインにまとめました。

躍動的でありながら、親しみやすいキャブデザイン。
キャブデザインを一新し、標準キャブからワイドキャブまで統一感のあるデザインを採用。
トラックに求められるタフさだけでなく、親しみやすく躍動的で先進性を感じるデザインにまとめました。

躍動的でありながら、親しみやすいキャブデザイン。
キャブデザインを一新し、標準キャブからワイドキャブまで統一感のあるデザインを採用。
トラックに求められるタフさだけでなく、親しみやすく躍動的で先進性を感じるデザインにまとめました。

外観

キャブ前面を目的別にゾーン分けした
レイヤーゾーニングフェイス

最も目立つ上段ホワイトパネル部は、お客さまの企業ロゴ等を貼ることを考慮したユーザーユーティリティゾーン。中段は、ブランドアイデンティティである日産ロゴを配置したブランド表現ゾーン。黒色塗装されたフロントグリル下部は、エンジン吸気口やフロントレーダー等、車両の機能に関する装置・機構を集約した冷却開口&機能表現ゾーン。それぞれの目的に合わせてゾーン分けしたデザインとなっています。

キャブ前面を目的別にゾーン分けした
レイヤーゾーニングフェイス

最も目立つ上段ホワイトパネル部は、お客さまの企業ロゴ等を貼ることを考慮したユーザーユーティリティゾーン。中段は、ブランドアイデンティティである日産ロゴを配置したブランド表現ゾーン。黒色塗装されたフロントグリル下部は、エンジン吸気口やフロントレーダー等、車両の機能に関する装置・機構を集約した冷却開口&機能表現ゾーン。それぞれの目的に合わせてゾーン分けしたデザインとなっています。

キャブ前面を目的別にゾーン分けした
レイヤーゾーニングフェイス

最も目立つ上段ホワイトパネル部は、お客さまの企業ロゴ等を貼ることを考慮したユーザーユーティリティゾーン。中段は、ブランドアイデンティティである日産ロゴを配置したブランド表現ゾーン。黒色塗装されたフロントグリル下部は、エンジン吸気口やフロントレーダー等、車両の機能に関する装置・機構を集約した冷却開口&機能表現ゾーン。それぞれの目的に合わせてゾーン分けしたデザインとなっています。

キャブ

省電力、長寿命を叶えるLEDヘッドランプ
ヘッドランプには照度、省電力、長寿命を実現するLEDを採用。さらに、ターンランプやフォグランプ、特徴的なポジションランプにもLEDを採用しました。また、ヘッドランプについては、可変配光型LEDヘッドランプも新たに設定しています。
※リジット車は設定がありません。

省電力、長寿命を叶えるLEDヘッドランプ
ヘッドランプには照度、省電力、長寿命を実現するLEDを採用。さらに、ターンランプやフォグランプ、特徴的なポジションランプにもLEDを採用しました。また、ヘッドランプについては、可変配光型LEDヘッドランプも新たに設定しています。
※リジット車は設定がありません。

省電力、長寿命を叶えるLEDヘッドランプ
ヘッドランプには照度、省電力、長寿命を実現するLEDを採用。さらに、ターンランプやフォグランプ、特徴的なポジションランプにもLEDを採用しました。また、ヘッドランプについては、可変配光型LEDヘッドランプも新たに設定しています。
※リジット車は設定がありません。

LEDヘッドランプ

ゆったり大人数で乗車可能なダブルキャブ
標準キャブ/ハイキャブは最大6人、ワイドキャブなら最大7人でゆったり乗車することが可能。便利さと快適さを兼ね備えたダブルキャブを平ボディとダンプでラインアップしています。

ゆったり大人数で乗車可能なダブルキャブ
標準キャブ/ハイキャブは最大6人、ワイドキャブなら最大7人でゆったり乗車することが可能。便利さと快適さを兼ね備えたダブルキャブを平ボディとダンプでラインアップしています。

ゆったり大人数で乗車可能なダブルキャブ
標準キャブ/ハイキャブは最大6人、ワイドキャブなら最大7人でゆったり乗車することが可能。便利さと快適さを兼ね備えたダブルキャブを平ボディとダンプでラインアップしています。

ダブルキャブ

ボディカラー

アークホワイト〈#QR1〉

アークホワイト〈#QR1〉

アークホワイト〈#QR1〉

トランスブルー〈#999〉

アークホワイト〈#QR1〉

クイックシルバーメタリック〈#998〉

アークホワイト〈#QR1〉

フリントグレーメタリック(カスタム専用)〈#997〉

アークホワイト〈#QR1〉

【NEW】ダークカーキメタリック(カスタム専用)〈#597〉

※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。

※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。

※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。


室内空間

思いやりを詰め込んだ室内空間。
日々のビジネスシーンをパートナーとして支えるため、徹底したドライバー目線で開発。
乗る人/使う人への深い思いやりを具現化した室内空間を実現しています。

思いやりを詰め込んだ室内空間。
日々のビジネスシーンをパートナーとして支えるため、徹底したドライバー目線で開発。
乗る人/使う人への深い思いやりを具現化した室内空間を実現しています。

思いやりを詰め込んだ室内空間。
日々のビジネスシーンをパートナーとして支えるため、徹底したドライバー目線で開発。
乗る人/使う人への深い思いやりを具現化した室内空間を実現しています。

室内空間

視線移動を少なくし視認性を高めた7インチメーターディスプレイ

メーターパネル中央部に、7インチの大型メーターディスプレイを採用。走行中の視線移動や操作を最小限にし、運転に必要な先進安全装置や車両コンディション情報を的確に伝えます。警報や警告時は、ディスプレイに割り込み表示+音+色で的確に通知します。

視線移動を少なくし視認性を高めた7インチメーターディスプレイ

メーターパネル中央部に、7インチの大型メーターディスプレイを採用。走行中の視線移動や操作を最小限にし、運転に必要な先進安全装置や車両コンディション情報を的確に伝えます。警報や警告時は、ディスプレイに割り込み表示+音+色で的確に通知します。

視線移動を少なくし視認性を高めた7インチメーターディスプレイ

メーターパネル中央部に、7インチの大型メーターディスプレイを採用。走行中の視線移動や操作を最小限にし、運転に必要な先進安全装置や車両コンディション情報を的確に伝えます。警報や警告時は、ディスプレイに割り込み表示+音+色で的確に通知します。

7インチメーターディスプレイ
メーターディスプレイ

①シフトインジケーター表示エリア(DCT車) ②安全装置表示エリア ③水温計表示エリア ④メインディスプレイ表示エリア ⑤オドメーター/カレンダー表示エリア ⑥燃料計/尿素水量計表示エリア

①シフトインジケーター表示エリア(DCT車) ②安全装置表示エリア ③水温計表示エリア ④メインディスプレイ表示エリア ⑤オドメーター/カレンダー表示エリア ⑥燃料計/尿素水量計表示エリア

①シフトインジケーター表示エリア(DCT車) ②安全装置表示エリア ③水温計表示エリア ④メインディスプレイ表示エリア ⑤オドメーター/カレンダー表示エリア ⑥燃料計/尿素水量計表示エリア

設定
設定
オーディオ
オーディオ
ECO運転表示
ECO運転表示
車両情報
車両情報
安全装置
安全装置

目的別にゾーン分けしたインパネスイッチ
使用目的別に、①「便利機能エリア」②「先進安全装置スイッチ」③「トラック固有装置関連スイッチ」④「ランプ・ブザー/架装追加スイッチエリア」の4つのエリアにゾーニングして、最適な配置を実現しました。

目的別にゾーン分けしたインパネスイッチ
使用目的別に、①「便利機能エリア」②「先進安全装置スイッチ」③「トラック固有装置関連スイッチ」④「ランプ・ブザー/架装追加スイッチエリア」の4つのエリアにゾーニングして、最適な配置を実現しました。

目的別にゾーン分けしたインパネスイッチ
使用目的別に、①「便利機能エリア」②「先進安全装置スイッチ」③「トラック固有装置関連スイッチ」④「ランプ・ブザー/架装追加スイッチエリア」の4つのエリアにゾーニングして、最適な配置を実現しました。

インパネスイッチ

より安全にスイッチ操作できるステアリングスイッチ
走行中に操作頻度の高いスイッチをハンドルに配置。ハンドルを握ったままでも安全に操作ができます。左側にはメーター/メーターディスプレイ操作とオーディオ操作のスイッチを、右側には電話/クルーズ・安全装置操作のスイッチを配置しています。

より安全にスイッチ操作できるステアリングスイッチ
走行中に操作頻度の高いスイッチをハンドルに配置。ハンドルを握ったままでも安全に操作ができます。左側にはメーター/メーターディスプレイ操作とオーディオ操作のスイッチを、右側には電話/クルーズ・安全装置操作のスイッチを配置しています。

より安全にスイッチ操作できるステアリングスイッチ
走行中に操作頻度の高いスイッチをハンドルに配置。ハンドルを握ったままでも安全に操作ができます。左側にはメーター/メーターディスプレイ操作とオーディオ操作のスイッチを、右側には電話/クルーズ・安全装置操作のスイッチを配置しています。

ステアリングスイッチ

運転の疲労を軽減する運転席シート
座面に、より低反発なウレタン素材を採用。座り心地を向上させながら、運転疲労を軽減します。カスタムはアームレストやシートヒーター、ランバーサポートが装備されています。

運転の疲労を軽減する運転席シート
座面に、より低反発なウレタン素材を採用。座り心地を向上させながら、運転疲労を軽減します。カスタムはアームレストやシートヒーター、ランバーサポートが装備されています。

運転の疲労を軽減する運転席シート
座面に、より低反発なウレタン素材を採用。座り心地を向上させながら、運転疲労を軽減します。カスタムはアームレストやシートヒーター、ランバーサポートが装備されています。

運転席シート

多様なドライバーに対応するドライビングポジション
ハンドル、シート、ペダルのすべてを見直すことで、ドライビングポジションを最適化。さらに、シートを薄型化することでヘッドクリアランスを拡大しました。運転しやすく疲れにくい運転席を実現し、安全な運転に貢献。大柄な方から小柄な方まで、老若男女、ドライバーの多様化に対応します。

多様なドライバーに対応するドライビングポジション
ハンドル、シート、ペダルのすべてを見直すことで、ドライビングポジションを最適化。さらに、シートを薄型化することでヘッドクリアランスを拡大しました。運転しやすく疲れにくい運転席を実現し、安全な運転に貢献。大柄な方から小柄な方まで、老若男女、ドライバーの多様化に対応します。

多様なドライバーに対応するドライビングポジション
ハンドル、シート、ペダルのすべてを見直すことで、ドライビングポジションを最適化。さらに、シートを薄型化することでヘッドクリアランスを拡大しました。運転しやすく疲れにくい運転席を実現し、安全な運転に貢献。大柄な方から小柄な方まで、老若男女、ドライバーの多様化に対応します。

ドライビングポジション
シートスライド ピッチ細分化
シートスライド ピッチ細分化
ハンドル小径化
ハンドル小径化
チルト&テレスコピック機構
チルト&テレスコピック機構

車型一覧

 

 

 

諸元表/主要装備一覧

 

 

 

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