躍動的でありながら、親しみやすいキャブデザイン。
標準キャブからワイドキャブまで統一感のあるデザインを採用。
トラックに求められるタフさだけでなく、親しみやすく躍動的で先進性を感じるデザインにまとめました。
外観・室内
外観
躍動的でありながら、親しみやすいキャブデザイン。
標準キャブからワイドキャブまで統一感のあるデザインを採用。
トラックに求められるタフさだけでなく、親しみやすく躍動的で先進性を感じるデザインにまとめました。
躍動的でありながら、親しみやすいキャブデザイン。
標準キャブからワイドキャブまで統一感のあるデザインを採用。
トラックに求められるタフさだけでなく、親しみやすく躍動的で先進性を感じるデザインにまとめました。
ゆったり大人数で乗車可能なダブルキャブ
標準キャブ/ハイキャブは最大6人、ワイドキャブなら最大7人でゆったり乗車することが可能。便利さと快適さを兼ね備えたダブルキャブを平ボディとダンプでラインアップしています。
ゆったり大人数で乗車可能なダブルキャブ
標準キャブ/ハイキャブは最大6人、ワイドキャブなら最大7人でゆったり乗車することが可能。便利さと快適さを兼ね備えたダブルキャブを平ボディとダンプでラインアップしています。
ゆったり大人数で乗車可能なダブルキャブ
標準キャブ/ハイキャブは最大6人、ワイドキャブなら最大7人でゆったり乗車することが可能。便利さと快適さを兼ね備えたダブルキャブを平ボディとダンプでラインアップしています。
機能性と安全性にすぐれたダンプをラインアップ
デッキ板厚6mmを使用し、耐久性にすぐれた「強化ダンプ」。三方向にダンプが可能で、強化ダンプ同等のデッキ板厚も確保した「三転強化ダンプ」。ダブルキャブならではの乗車定員を確保した「ダブルキャブダンプ(標準ダンプ)」を用意しました。
機能性と安全性にすぐれたダンプをラインアップ
デッキ板厚6mmを使用し、耐久性にすぐれた「強化ダンプ」。三方向にダンプが可能で、強化ダンプ同等のデッキ板厚も確保した「三転強化ダンプ」。ダブルキャブならではの乗車定員を確保した「ダブルキャブダンプ(標準ダンプ)」を用意しました。
機能性と安全性にすぐれたダンプをラインアップ
デッキ板厚6mmを使用し、耐久性にすぐれた「強化ダンプ」。三方向にダンプが可能で、強化ダンプ同等のデッキ板厚も確保した「三転強化ダンプ」。ダブルキャブならではの乗車定員を確保した「ダブルキャブダンプ(標準ダンプ)」を用意しました。
ボディカラー
※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。
※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。
※ボディカラーは、表示する画面の関係で実際の色とは異なって見える場合があります。
室内空間
思いやりを詰め込んだ室内空間。
日々のビジネスシーンをパートナーとして支えるため、徹底したドライバー目線で開発。
乗る人/使う人への深い思いやりを具現化した室内空間を実現しています。
思いやりを詰め込んだ室内空間。
日々のビジネスシーンをパートナーとして支えるため、徹底したドライバー目線で開発。
乗る人/使う人への深い思いやりを具現化した室内空間を実現しています。
思いやりを詰め込んだ室内空間。
日々のビジネスシーンをパートナーとして支えるため、徹底したドライバー目線で開発。
乗る人/使う人への深い思いやりを具現化した室内空間を実現しています。
7インチメーターディスプレイ
メーターパネルのメーターディスプレイは走行に関するさまざまな情報を表示します。また、画面を切換えることでメンテナンス情報や時計/日付などの各種設定や、車両情報などを確認することができます。
7インチメーターディスプレイ
メーターパネルのメーターディスプレイは走行に関するさまざまな情報を表示します。また、画面を切換えることでメンテナンス情報や時計/日付などの各種設定や、車両情報などを確認することができます。
7インチメーターディスプレイ
メーターパネルのメーターディスプレイは走行に関するさまざまな情報を表示します。また、画面を切換えることでメンテナンス情報や時計/日付などの各種設定や、車両情報などを確認することができます。
①シフトインジケーター表示エリア(DCT車) ②安全装置表示エリア ③水温計表示エリア ④メインディスプレイ表示エリア ⑤オドメーター/カレンダー表示エリア ⑥燃料計/尿素水量計表示エリア
①シフトインジケーター表示エリア(DCT車) ②安全装置表示エリア ③水温計表示エリア ④メインディスプレイ表示エリア ⑤オドメーター/カレンダー表示エリア ⑥燃料計/尿素水量計表示エリア
①シフトインジケーター表示エリア(DCT車) ②安全装置表示エリア ③水温計表示エリア ④メインディスプレイ表示エリア ⑤オドメーター/カレンダー表示エリア ⑥燃料計/尿素水量計表示エリア
インパネスイッチ
使用目的別に、①「便利機能スイッチエリア」②「先進安全装置スイッチエリア」③「トラック固有装置関連スイッチエリア」④「ランプ・ブザー/架装追加スイッチエリア」の4つのエリアにゾーニングして、最適な配置を実現しました。
インパネスイッチ
使用目的別に、①「便利機能スイッチエリア」②「先進安全装置スイッチエリア」③「トラック固有装置関連スイッチエリア」④「ランプ・ブザー/架装追加スイッチエリア」の4つのエリアにゾーニングして、最適な配置を実現しました。
インパネスイッチ
使用目的別に、①「便利機能スイッチエリア」②「先進安全装置スイッチエリア」③「トラック固有装置関連スイッチエリア」④「ランプ・ブザー/架装追加スイッチエリア」の4つのエリアにゾーニングして、最適な配置を実現しました。
ステアリングスイッチ
走行中に操作頻度の高いスイッチをハンドルに配置。ハンドルを握ったままでも安全に操作ができます。左側にはメーター/メーターディスプレイ操作とオーディオ操作のスイッチを、右側には電話/クルーズ・安全装置操作のスイッチを配置しています。
ステアリングスイッチ
走行中に操作頻度の高いスイッチをハンドルに配置。ハンドルを握ったままでも安全に操作ができます。左側にはメーター/メーターディスプレイ操作とオーディオ操作のスイッチを、右側には電話/クルーズ・安全装置操作のスイッチを配置しています。
ステアリングスイッチ
走行中に操作頻度の高いスイッチをハンドルに配置。ハンドルを握ったままでも安全に操作ができます。左側にはメーター/メーターディスプレイ操作とオーディオ操作のスイッチを、右側には電話/クルーズ・安全装置操作のスイッチを配置しています。
運転席シート
座面に低反発なウレタン素材を採用。すぐれた座り心地で、運転疲労を軽減します。カスタムには、アームレストやシートヒーター、ランバーサポートが装備されています。
運転席シート
座面に低反発なウレタン素材を採用。すぐれた座り心地で、運転疲労を軽減します。カスタムには、アームレストやシートヒーター、ランバーサポートが装備されています。
運転席シート
座面に低反発なウレタン素材を採用。すぐれた座り心地で、運転疲労を軽減します。カスタムには、アームレストやシートヒーター、ランバーサポートが装備されています。
ドライビングポジション
運転しやすく疲れにくいドライビングポジションを目指し、ステアリング/シート/ペダルを最適化。シート座面の薄型化により、ヘッドクリアランスの拡大も図り、多様なドライバーに対応します。
ドライビングポジション
運転しやすく疲れにくいドライビングポジションを目指し、ステアリング/シート/ペダルを最適化。シート座面の薄型化により、ヘッドクリアランスの拡大も図り、多様なドライバーに対応します。
ドライビングポジション
運転しやすく疲れにくいドライビングポジションを目指し、ステアリング/シート/ペダルを最適化。シート座面の薄型化により、ヘッドクリアランスの拡大も図り、多様なドライバーに対応します。




