運転の愉しさも、快適性も。
これまでのミニバンとは一線を画す走行性能。それは、運転の愉しさと快適性というふたつの価値を、かつてないレベルで両立する。​

走りのDNAを継承しながら、グランドツアラーとしての走りをさらに進化させました。第3世代e-POWER×e-4ORCE×インテリジェント ダイナミックサスペンション（電子制御ショックアブソーバー）。技術の日産だからこそ、この3つを組み合わせることで、エルグランドだけに許された革新的なパフォーマンスを実現。走りの愉しさと快適性の両立を高次元で叶えています。

ガソリンで発電し、100%モーターで走る日産独自のハイブリッドシステムが第3世代に進化。​前後2つの高出力モーターが生み出す、優れたレスポンスとなめらかで力強い走りが​「意のままに走る愉しさ」と「上質で快適な移動空間」を高次元で両立します。​

日常からワインディングまで、あらゆるシーンで走行性能を飛躍的に向上させる電動駆動4輪制御技術「e-​4ORCE」がさらに進化しました。日常シーンでは、前後モーターのトルクをバランスよくコントロールし、走り出しや加減速による車体の揺れを抑え、スムースで心地よい乗り心地を提供します。また、旋回中には、従来のモーターとブレーキの統合制御に加え、リヤモーターのトルクをより積極的に活用することで、気持ちのよいコーナリングを実現します。さらに、モーター出力とブレーキ作動の状態がメーターディスプレイに表示されるようになり、「e-​4ORCE」の制御が視覚的にも確認できるようにしました。

どんな路面でもシーンごとに最適な減衰力で走行し、ゆったりとした重厚感のある乗り心地を実現するインテリジェント ダイナミックサスペンション（電子制御ショックアブソーバー）。ザラついた路面や突起のある路面では小さい減衰力でクルマの小刻みな振動をやわらげ、うねりの大きい路面では大きい減衰力でしっかりとクルマの揺れを抑え、乗る人の動きを穏やかにし、心地よさを提供します。また、ワインディングのようなシーンでの操舵時も穏やかなロール挙動を実現し、安心したコーナリングで頭が揺られにくくなっています。

路面やシーンに応じて、走りを変える。6つのドライブモードにより、使い方やシーンに応じた最適な加減速やステアリングなどの特性が得られます。エルグランドでは同乗者に快適で上質な移動空間を提供できる「COMFORTモード」を新たに開発。また、ドライバーが任意設定できる「PERSONALモード」も用意しています。「ドライブモード」「e-Pedal Step」の設定は、前回パワーOFF時の設定値を維持するため、パワーONのたびに、好みのモードに再設定する煩わしさがありません。

スムースストップ（停車時車両姿勢制御機能）

スムースストップ（停車時車両姿勢制御機能）を全グレードで標準装備しています。停車するときのきめ細かなブレーキ操作をせずに、なめらかに停止することが可能です。ドライバーはもちろんのこと、乗る人すべてに快適なドライブを提供します。