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360°セーフティアシスト TOP

360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)

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先進性が、すべてを見守る。

ドライバーの負担をクルマが軽減し、あらゆるシーンで乗る人すべての安心を紡ぐ。移動という時間を、安らぎで満たすために。

ドライバーの負担をクルマが軽減し、あらゆるシーンで乗る人すべての安心を紡ぐ。移動という時間を、安らぎで満たすために。

ドライバーの負担をクルマが軽減し、あらゆるシーンで乗る人すべての安心を紡ぐ。移動という時間を、安らぎで満たすために。


先進運転支援

高速道路の走行をハンズオフと追い越し支援機能でサポート

高速道路の走行をハンズオフと追い越し支援機能でサポート

高速道路の走行をハンズオフと追い越し支援機能でサポート

プロパイロット 2.0

プロパイロット 2.0メーカーオプション

高度なセンサーと3D高精度地図データを搭載し、ハンズオフドライブを可能にします。また、同一車線でのサポートから複数車線でのサポート(車線変更サポート)へ機能拡張することにより、長距離運転での疲労・ストレスの軽減に寄与し、ロングドライブをさらに楽しいものにします。また、追い越し支援機能で、ボタン操作一つで遅い前走車の追い越しをサポートします。

プロパイロット 2.0メーカーオプション

高度なセンサーと3D高精度地図データを搭載し、ハンズオフドライブを可能にします。また、同一車線でのサポートから複数車線でのサポート(車線変更サポート)へ機能拡張することにより、長距離運転での疲労・ストレスの軽減に寄与し、ロングドライブをさらに楽しいものにします。また、追い越し支援機能で、ボタン操作一つで遅い前走車の追い越しをサポートします。

プロパイロット 2.0メーカーオプション

高度なセンサーと3D高精度地図データを搭載し、ハンズオフドライブを可能にします。また、同一車線でのサポートから複数車線でのサポート(車線変更サポート)へ機能拡張することにより、長距離運転での疲労・ストレスの軽減に寄与し、ロングドライブをさらに楽しいものにします。また、追い越し支援機能で、ボタン操作一つで遅い前走車の追い越しをサポートします。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■プロパイロット 2.0は、自動で運転する装置ではありません。ドライバーは周囲の状況や車両の動作に常に注意し、確実にハンドル、ブレーキ、アクセルを操作し、安全な運転を行う責任があります。
■プロパイロット 2.0は、側方にいる車両には反応しません。合流部、カーブを走行するとき、また大型車両が隣の車線を走行しているときは特に周辺車両に注意し、必要に応じてハンドル操作をしてください。
■ドライバーが常に前方に注意して、道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状況にある限りにおいて、同一車線内でハンズオフが可能となる運転支援システムです。
■対面通行路・トンネル内、カーブ路、料金所・合流地点およびその手前などではハンズオフできません。ハンズオフができない区間に入るときにはシステムが事前にドライバーに通知するので、ドライバーはハンドル操作をする必要があります。
■プロパイロット 2.0をお使いいただくためには、NissanConnect サービスへのご入会(有料)が必要となります。NissanConnect サービス(有料)を契約していない場合、プロパイロット 2.0作動条件でのハンズオフ走行はできません。

高速道路でスムースな運転をサポート

高速道路でスムースな運転をサポート

高速道路でスムースな運転をサポート

プロパイロット(ナビリンク機能、渋滞時ハンズオフモード、車線変更支援機能付)グレード別設定

高速道路でアクセル、ブレーキ、ハンドル操作をアシスト。さらにNissanConnectインフォテインメントシステムと連動し、あらかじめカーブやジャンクションを把握し、スムースに曲がれるよう車速をコントロールします。また、車線変更機能により、ウィンカー操作で車線変更に必要なハンドル操作をサポート。さらに、渋滞時ハンズオフモードにより、高速道路での運転をサポートします。

プロパイロット(ナビリンク機能、渋滞時ハンズオフモード、車線変更支援機能付)グレード別設定

高速道路でアクセル、ブレーキ、ハンドル操作をアシスト。さらにNissanConnectインフォテインメントシステムと連動し、あらかじめカーブやジャンクションを把握し、スムースに曲がれるよう車速をコントロールします。また、車線変更機能により、ウィンカー操作で車線変更に必要なハンドル操作をサポート。さらに、渋滞時ハンズオフモードにより、高速道路での運転をサポートします。

プロパイロット(ナビリンク機能、渋滞時ハンズオフモード、車線変更支援機能付)グレード別設定

高速道路でアクセル、ブレーキ、ハンドル操作をアシスト。さらにNissanConnectインフォテインメントシステムと連動し、あらかじめカーブやジャンクションを把握し、スムースに曲がれるよう車速をコントロールします。また、車線変更機能により、ウィンカー操作で車線変更に必要なハンドル操作をサポート。さらに、渋滞時ハンズオフモードにより、高速道路での運転をサポートします。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■プロパイロット(ナビリンク機能、渋滞時ハンズオフモード、車線変更機能付)は、自動で運転する装置ではありません。ドライバーは周囲の状況や車両の動作に常に注意し、確実にハンドル、ブレーキ、アクセルを操作し、安全な運転を行う責任があります。
■プロパイロット(ナビリンク機能、渋滞時ハンズオフモード、車線変更機能付)は、側方にいる車両には反応しません。合流部、カーブを走行するとき、また大型車両が隣の車線を走行しているときは特に周辺車両に注意し、必要に応じてハンドル操作をしてください。
■ドライバーが常に前方に注意して、道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状況にある限りにおいて、同一車線内で渋滞時の低速域においてのみハンズオフが可能となる運転支援システムです。
■対面通行路・トンネル内、カーブ路、料金所・合流地点およびその手前などではハンズオフできません。ハンズオフができない区間に入るときにはシステムが事前にドライバーに通知するので、ドライバーはハンドル操作をする必要があります。
■ナビリンク機能、渋滞時ハンズオフモード、車線変更機能をお使いいただくためには、 NissanConnect サービスへのご契約(有料)が必要となります。
■インテリジェント ディスタンスコントロール(ナビリンク機能付)機能は、インテリジェント ディスタンスコントロールの機能を有しています。ご利用には、NissanConnectサービスへのご契約(有料)が必要となります。

高速道路でのドライバーの負担を軽減

高速道路でのドライバーの負担を軽減

高速道路でのドライバーの負担を軽減

プロパイロット

プロパイロットグレード別設定

高速道路の単調な渋滞走行と長時間の巡航走行で、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作をクルマがアシストし、ドライバーの負担を軽減。車線を検知し、クルマがハンドルをコントロールして直線道路はもちろん、カーブにおいても走行車線の中央を走行するサポートをします。また、前を走行するクルマを検知し、アクセル、ブレーキをコントロールして前のクルマとの車間距離を保つ手助けをします。

プロパイロットグレード別設定

高速道路の単調な渋滞走行と長時間の巡航走行で、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作をクルマがアシストし、ドライバーの負担を軽減。車線を検知し、クルマがハンドルをコントロールして直線道路はもちろん、カーブにおいても走行車線の中央を走行するサポートをします。また、前を走行するクルマを検知し、アクセル、ブレーキをコントロールして前のクルマとの車間距離を保つ手助けをします。

プロパイロットグレード別設定

高速道路の単調な渋滞走行と長時間の巡航走行で、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作をクルマがアシストし、ドライバーの負担を軽減。車線を検知し、クルマがハンドルをコントロールして直線道路はもちろん、カーブにおいても走行車線の中央を走行するサポートをします。また、前を走行するクルマを検知し、アクセル、ブレーキをコントロールして前のクルマとの車間距離を保つ手助けをします。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■プロパイロットは高速道路や自動車専用道路で使用してください。プロパイロットはドライバーの運転操作を支援するためのシステムであり、自動運転システムではありません。安全運転をおこなう責任はドライバーにあります。わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨・霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。先行車との車間距離、車線内の位置、周囲の状況に応じてアクセル、ブレーキ、ハンドルを操作するなどして、常に安全運転を心がけてください。システムの能力には限界がありますので、システムだけに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。

車間距離維持のための減速操作を支援

車間距離維持のための減速操作を支援

車間距離維持のための減速操作を支援

インテリジェント ディスタンスコントロール

インテリジェント ディスタンスコントロール(ナビリンク機能付)グレード別設定

ブレーキ操作が多い一般道でも車間距離を維持する操作をクルマがアシストし、ドライバーの負担を減らします。回生ブレーキと組み合わせることで、きめ細やかな減速制御と燃費に貢献。また、NissanConnectインフォテインメントシステムと連動し、予めカーブ等を把握して減速を支援します。

インテリジェント ディスタンスコントロール(ナビリンク機能付)グレード別設定

ブレーキ操作が多い一般道でも車間距離を維持する操作をクルマがアシストし、ドライバーの負担を減らします。回生ブレーキと組み合わせることで、きめ細やかな減速制御と燃費に貢献。また、NissanConnectインフォテインメントシステムと連動し、予めカーブ等を把握して減速を支援します。

インテリジェント ディスタンスコントロール(ナビリンク機能付)グレード別設定

ブレーキ操作が多い一般道でも車間距離を維持する操作をクルマがアシストし、ドライバーの負担を減らします。回生ブレーキと組み合わせることで、きめ細やかな減速制御と燃費に貢献。また、NissanConnectインフォテインメントシステムと連動し、予めカーブ等を把握して減速を支援します。

インテリジェント ディスタンスコントロールグレード別設定

プロパイロットスイッチを押して機能を開始。先行車に近づいた場合、アクセルペダルを戻すと車間距離や相対速度に応じて減速します。

インテリジェント ディスタンスコントロールグレード別設定

プロパイロットスイッチを押して機能を開始。先行車に近づいた場合、アクセルペダルを戻すと車間距離や相対速度に応じて減速します。

インテリジェント ディスタンスコントロールグレード別設定

プロパイロットスイッチを押して機能を開始。先行車に近づいた場合、アクセルペダルを戻すと車間距離や相対速度に応じて減速します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■インテリジェント ディスタンスコントロールは減速支援機能で、アクセル操作はサポートしません。また、あくまで運転支援機能ですので、過信しないで安全運転を心がけてください。
■インテリジェント ディスタンスコントロール(ナビリンク機能付)機能は、インテリジェント ディスタンスコントロールの機能を有しています。ご利用には、NissanConnectサービスへのご契約(有料)が必要となります。


前方運転支援

⾛⾏中に⾞両や歩⾏者を検知。衝突回避をアシスト

⾛⾏中に⾞両や歩⾏者を検知。衝突回避をアシスト

⾛⾏中に⾞両や歩⾏者を検知。衝突回避をアシスト

インテリジェント エマージェンシーブレーキ

インテリジェント エマージェンシーブレーキ

より遠くまで検知でき、天候や周囲の明るさにも影響されにくいミリ波レーダーを搭載。フロントカメラとの相乗効果により、⼈が乗⾞した⾃転⾞や、夜間の歩⾏者も検知して、ぶつかる可能性が⾼まると表⺬とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。

インテリジェント エマージェンシーブレーキ

より遠くまで検知でき、天候や周囲の明るさにも影響されにくいミリ波レーダーを搭載。フロントカメラとの相乗効果により、⼈が乗⾞した⾃転⾞や、夜間の歩⾏者も検知して、ぶつかる可能性が⾼まると表⺬とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。

インテリジェント エマージェンシーブレーキ

より遠くまで検知でき、天候や周囲の明るさにも影響されにくいミリ波レーダーを搭載。フロントカメラとの相乗効果により、⼈が乗⾞した⾃転⾞や、夜間の歩⾏者も検知して、ぶつかる可能性が⾼まると表⺬とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■車速約5km/hから作動します。歩行者・人が乗車している自転車には約10km/h~80km/hの範囲で作動します(車速約100km/h以上では停止車両に対しては作動しません)。

アシストトルクにより衝突の回避操作を支援

アシストトルクにより衝突の回避操作を支援

アシストトルクにより衝突の回避操作を支援

衝突回避ステアリングアシスト

前方の車両や歩行者などへの衝突の可能性があるときに、ハンドル操作による回避操作を検出すると、ドライバーの入力の操舵トルクに従ってアシストトルクを発生させることで、衝突の回避操作を支援します。

衝突回避ステアリングアシスト

前方の車両や歩行者などへの衝突の可能性があるときに、ハンドル操作による回避操作を検出すると、ドライバーの入力の操舵トルクに従ってアシストトルクを発生させることで、衝突の回避操作を支援します。

衝突回避ステアリングアシスト

前方の車両や歩行者などへの衝突の可能性があるときに、ハンドル操作による回避操作を検出すると、ドライバーの入力の操舵トルクに従ってアシストトルクを発生させることで、衝突の回避操作を支援します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。

玉突き事故の防止をサポート

玉突き事故の防止をサポート

玉突き事故の防止をサポート

インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)

インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)

前方を走行する2台前の車両を検知。急な減速などにより、自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促します。

インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)

前方を走行する2台前の車両を検知。急な減速などにより、自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促します。

インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)

前方を走行する2台前の車両を検知。急な減速などにより、自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■車速5km/h以上で作動します。

標識を検知し、注意を喚起

標識を検知し、注意を喚起

標識を検知し、注意を喚起

標識検知機能

標識検知機能

フロントカメラにより、前方の標識(車両進入禁止標識や一時停止標識など)を検知。警告表示などでドライバーへ注意を喚起します。

標識検知機能

フロントカメラにより、前方の標識(車両進入禁止標識や一時停止標識など)を検知。警告表示などでドライバーへ注意を喚起します。

標識検知機能

フロントカメラにより、前方の標識(車両進入禁止標識や一時停止標識など)を検知。警告表示などでドライバーへ注意を喚起します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。

先進ライトが、夜間の運転をサポート。

先進ライトが、夜間の運転をサポート。

先進ライトが、夜間の運転をサポート。

アダプティブLEDヘッドライトシステム

照射パターンを変化させて対向車や先行車が眩しくならないようにハイビームをキープすることで、良好な視界を確保します。

アダプティブLEDヘッドライトシステム

照射パターンを変化させて対向車や先行車が眩しくならないようにハイビームをキープすることで、良好な視界を確保します。

アダプティブLEDヘッドライトシステム

照射パターンを変化させて対向車や先行車が眩しくならないようにハイビームをキープすることで、良好な視界を確保します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。

発進が遅れないようにアシストします。​

発進が遅れないようにアシストします。​

発進が遅れないようにアシストします。​

先⾏⾞発進お知らせ機能

⾃⾞と先⾏⾞が停⽌したあと、先⾏⾞が発進しても⾃⾞が停⽌し続けた場合に、ブザー⾳とアドバンスドドライブアシストディスプレイの表示でお知らせします。

先⾏⾞発進お知らせ機能

⾃⾞と先⾏⾞が停⽌したあと、先⾏⾞が発進しても⾃⾞が停⽌し続けた場合に、ブザー⾳とアドバンスドドライブアシストディスプレイの表示でお知らせします。

先⾏⾞発進お知らせ機能

⾃⾞と先⾏⾞が停⽌したあと、先⾏⾞が発進しても⾃⾞が停⽌し続けた場合に、ブザー⾳とアドバンスドドライブアシストディスプレイの表示でお知らせします。


側方運転支援

車線変更時の接触回避をサポート

車線変更時の接触回避をサポート

車線変更時の接触回避をサポート

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)&BSW(後側方車両検知警報)

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)&BSW(後側方車両検知警報)〈降車時スライドドア作動制御付〉

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)は、隣車線に車両がいるときにドライバーが車線変更を開始した場合、警報とともに車両をもとの車線内に戻す方向に力を発生させ、隣接車両との接触を回避するよう支援します。

BSW(後側方車両検知警報)〈降車時スライドドア作動制御付〉は、車線変更をするとき、隣車線に車両がいる場合に警報によってドライバーに注意を促します。また、駐停車中にドアを開けたとき、後方から接近する車両、自転車と衝突する可能性がある場合、ドアミラー鏡面の表示灯で注意喚起します。もし、ドアを開ける操作をした場合は、警告音を鳴らし、スライドドアはオート開作動しません。エンジンOFF後も約3分は作動します。

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)&BSW(後側方車両検知警報)〈降車時スライドドア作動制御付〉

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)は、隣車線に車両がいるときにドライバーが車線変更を開始した場合、警報とともに車両をもとの車線内に戻す方向に力を発生させ、隣接車両との接触を回避するよう支援します。

BSW(後側方車両検知警報)〈降車時スライドドア作動制御付〉は、車線変更をするとき、隣車線に車両がいる場合に警報によってドライバーに注意を促します。また、駐停車中にドアを開けたとき、後方から接近する車両、自転車と衝突する可能性がある場合、ドアミラー鏡面の表示灯で注意喚起します。もし、ドアを開ける操作をした場合は、警告音を鳴らし、スライドドアはオート開作動しません。エンジンOFF後も約3分は作動します。

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)&BSW(後側方車両検知警報)〈降車時スライドドア作動制御付〉

インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)は、隣車線に車両がいるときにドライバーが車線変更を開始した場合、警報とともに車両をもとの車線内に戻す方向に力を発生させ、隣接車両との接触を回避するよう支援します。

BSW(後側方車両検知警報)〈降車時スライドドア作動制御付〉は、車線変更をするとき、隣車線に車両がいる場合に警報によってドライバーに注意を促します。また、駐停車中にドアを開けたとき、後方から接近する車両、自転車と衝突する可能性がある場合、ドアミラー鏡面の表示灯で注意喚起します。もし、ドアを開ける操作をした場合は、警告音を鳴らし、スライドドアはオート開作動しません。エンジンOFF後も約3分は作動します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■インテリジェント BSI/BSWは、ドアミラーによる周囲の検知を代わりに行ったり、車両や障害物との接触を防ぐ機能ではありません。車線変更を行うときは、機能に頼った確認をせず、必ずドアミラーおよびルームミラーで側方および後方の安全を確認してください。レーダーセンサーおよびカメラには限界がありますので、機能を過信しないでください。条件によって、車両が検知できない場合があります。機能のON/OFFを切り替えることができます。

走行車線からの逸脱防止を支援

走行車線からの逸脱防止を支援

走行車線からの逸脱防止を支援

インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)+LDW(車線逸脱警報)

インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)&LDW(車線逸脱警報)

LDW(車線逸脱警報)は、運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、警報によって注意を促します。インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、運転者が車線内に戻す操作を支援します。

インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)&LDW(車線逸脱警報)

LDW(車線逸脱警報)は、運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、警報によって注意を促します。インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、運転者が車線内に戻す操作を支援します。

インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)&LDW(車線逸脱警報)

LDW(車線逸脱警報)は、運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、警報によって注意を促します。インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、運転者が車線内に戻す操作を支援します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、運転者が車線内に戻す操作を支援するシステムです。車速約60km/h以上で作動します。脇見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨、霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。


後方・駐車時運転支援

真上から見下ろしているような映像や3Dビューで駐車を支援

真上から見下ろしているような映像や3Dビューで駐車を支援

真上から見下ろしているような映像や3Dビューで駐車を支援

インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知、3Dビュー機能付)

インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知、3Dビュー機能付)

■3Dビュー
混雑する駐車場などで、周辺の状況が直感的にわかる3D映像を表示。クルマの周囲が8つの視点から見えるので、安心して発進できます。
■トップビュー
クルマを真上から見下ろしているような映像を表示。ひと目で周囲の状況がわかるため、スムースに駐車できます。
■フロント/リヤワイドビュー
見通しの悪い交差点への進入時や駐車の際の後退時に死角となる、人やクルマ、自転車を広角映像で確認できるので、より安心して進めます。フロントワイドビューでは、あらかじめ地点*を登録すれば自動表示も可能です。
*最大40地点。
■ミラークローズドビュー
ミラーを閉じた状態でも両サイドビューを表示。運転席、助手席側の車両側面を確認できるため、狭い場所での駐車などに役立ちます。

インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知、3Dビュー機能付)

■3Dビュー
混雑する駐車場などで、周辺の状況が直感的にわかる3D映像を表示。クルマの周囲が8つの視点から見えるので、安心して発進できます。
■トップビュー
クルマを真上から見下ろしているような映像を表示。ひと目で周囲の状況がわかるため、スムースに駐車できます。
■フロント/リヤワイドビュー
見通しの悪い交差点への進入時や駐車の際の後退時に死角となる、人やクルマ、自転車を広角映像で確認できるので、より安心して進めます。フロントワイドビューでは、あらかじめ地点*を登録すれば自動表示も可能です。
*最大40地点。
■ミラークローズドビュー
ミラーを閉じた状態でも両サイドビューを表示。運転席、助手席側の車両側面を確認できるため、狭い場所での駐車などに役立ちます。

インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知、3Dビュー機能付)

■3Dビュー
混雑する駐車場などで、周辺の状況が直感的にわかる3D映像を表示。クルマの周囲が8つの視点から見えるので、安心して発進できます。
■トップビュー
クルマを真上から見下ろしているような映像を表示。ひと目で周囲の状況がわかるため、スムースに駐車できます。
■フロント/リヤワイドビュー
見通しの悪い交差点への進入時や駐車の際の後退時に死角となる、人やクルマ、自転車を広角映像で確認できるので、より安心して進めます。フロントワイドビューでは、あらかじめ地点*を登録すれば自動表示も可能です。
*最大40地点。
■ミラークローズドビュー
ミラーを閉じた状態でも両サイドビューを表示。運転席、助手席側の車両側面を確認できるため、狭い場所での駐車などに役立ちます。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■インテリジェント アラウンドビューモニターの各ビュー機能は、車両周囲の障害物などの確認を補助するシステムです。車両の操作をするときは、周囲の安全をミラーや目視で直接確認してください。常に低速で車両を移動させてください。また、映し出される障害物までの距離は、実際とは異なることがあります。

踏み間違いによる衝突回避をアシスト​

踏み間違いによる衝突回避をアシスト​

踏み間違いによる衝突回避をアシスト​

踏み間違い衝突防止アシスト

踏み間違い衝突防⽌アシスト

ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力やブレーキを制御することで、前進時は壁などの障害物、車両や歩行者との衝突回避を、後退時は壁などの障害物との衝突回避を支援します。

踏み間違い衝突防⽌アシスト

ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力やブレーキを制御することで、前進時は壁などの障害物、車両や歩行者との衝突回避を、後退時は壁などの障害物との衝突回避を支援します。

踏み間違い衝突防⽌アシスト

ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力やブレーキを制御することで、前進時は壁などの障害物、車両や歩行者との衝突回避を、後退時は壁などの障害物との衝突回避を支援します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■進行方向の壁や車両などの障害物(前進時・後退時)や歩行者(前進時のみ)を検知。アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違えやブレーキ操作が遅れたときに、警報音と表示で警告し、さらに過度な加速の防止や障害物・歩行者への衝突防止を支援します。

後退時の衝突回避をサポート

後退時の衝突回避をサポート

後退時の衝突回避をサポート

RCTA(後退時車両検知警報)

RCTA(後退時車両検知警報)

後退時、レーダーセンサーで後方を横切ろうとする車両を検知。警報音とともに検知した側のドアミラー鏡面にある表示灯が点滅し、ドライバーに衝突を回避するよう注意を促します。

RCTA(後退時車両検知警報)

後退時、レーダーセンサーで後方を横切ろうとする車両を検知。警報音とともに検知した側のドアミラー鏡面にある表示灯が点滅し、ドライバーに衝突を回避するよう注意を促します。

RCTA(後退時車両検知警報)

後退時、レーダーセンサーで後方を横切ろうとする車両を検知。警報音とともに検知した側のドアミラー鏡面にある表示灯が点滅し、ドライバーに衝突を回避するよう注意を促します。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■ドライバーの代わりに周囲を確認したり、車両と障害物との接触を防いだりする機能ではありません。駐車スペースから後退するときは、機能に頼らず、必ずドライバー自身で周囲の安全を確認してください。シフトポジションがRで、自車車速約8km/h以下のとき作動します。約20m先から近づいてくる車両を検知します。

狭い駐車スペースでは、車外からの操作でクルマを出し入れ

狭い駐車スペースでは、車外からの操作でクルマを出し入れ

狭い駐車スペースでは、車外からの操作でクルマを出し入れ

プロパイロット リモート パーキングメーカーオプション

パワーオフの状態で、⾞外から専⽤キーの起動ボタンを押すとクルマが始動。前/後の遠隔操作ボタンを押すとクルマが動き、ボタンを離すと⽌まります。狭いスペースでも、⾞外からの操作でクルマを前後に動かすことができ、乗り降りや荷物の出し⼊れが楽になります。

プロパイロット リモート パーキングメーカーオプション

パワーオフの状態で、⾞外から専⽤キーの起動ボタンを押すとクルマが始動。前/後の遠隔操作ボタンを押すとクルマが動き、ボタンを離すと⽌まります。狭いスペースでも、⾞外からの操作でクルマを前後に動かすことができ、乗り降りや荷物の出し⼊れが楽になります。

プロパイロット リモート パーキングメーカーオプション

パワーオフの状態で、⾞外から専⽤キーの起動ボタンを押すとクルマが始動。前/後の遠隔操作ボタンを押すとクルマが動き、ボタンを離すと⽌まります。狭いスペースでも、⾞外からの操作でクルマを前後に動かすことができ、乗り降りや荷物の出し⼊れが楽になります。

プロパイロット パーキングメーカーオプション

プロパイロット パーキングメーカーオプション

プロパイロット パーキングメーカーオプション

プロパイロット パーキング

※車両は実際の仕様と一部異なる場合がございます。

※車両は実際の仕様と一部異なる場合がございます。

※車両は実際の仕様と一部異なる場合がございます。

さまざまなシーンで駐車をアシスト。ハンドル、アクセル、ブレーキ、シフト、パーキングブレーキまで制御します。また従来の白線検知に加え、駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を一緒に記憶するメモリー機能を日本初*搭載。白線がない場所や奥まった場所でも登録すれば、近づくだけで自動起動し、ワンプッシュで駐車できます。

さまざまなシーンで駐車をアシスト。ハンドル、アクセル、ブレーキ、シフト、パーキングブレーキまで制御します。また従来の白線検知に加え、駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を一緒に記憶するメモリー機能を日本初*搭載。白線がない場所や奥まった場所でも登録すれば、近づくだけで自動起動し、ワンプッシュで駐車できます。

さまざまなシーンで駐車をアシスト。ハンドル、アクセル、ブレーキ、シフト、パーキングブレーキまで制御します。また従来の白線検知に加え、駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を一緒に記憶するメモリー機能を日本初*搭載。白線がない場所や奥まった場所でも登録すれば、近づくだけで自動起動し、ワンプッシュで駐車できます。

*駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を一緒に記憶するメモリー機能が日本初(2023年3月現在 日産調べ)。

*駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を一緒に記憶するメモリー機能が日本初(2023年3月現在 日産調べ)。

*駐車位置周辺の路面模様とGPS情報を一緒に記憶するメモリー機能が日本初(2023年3月現在 日産調べ)。

機能には限界があります。詳しくはこちらをお読みください。

■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
■プロパイロット パーキングはドライバーの駐車操作を支援するためのシステムであり、安全運転を行う責任はドライバーにあります。通常の駐車操作と同様に周りの状況をミラーや目視で直接確認し、周囲の車両や障害物、人などに接触しそうな場合はブレーキを踏んで車両を停止するなど、常に安全運転を心がけてください。周囲の障害物等の状況によっては、駐車完了までアシストできない場合があります。乗車人員、積載量、空気圧等の車両状態や、勾配などの路面状態により、駐車枠が正しく認識されず、目標駐車枠に対して実際の駐車位置にズレが生じる場合があります。天候や駐車枠の状態などの周辺環境によっては、駐車枠を自動検知できない場合があります。駐車枠を自動検知できない場合でも、マニュアル操作で設定することも可能です。

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