「日産クリッパーEV」カタログ表記の訂正とお詫び

上記車種の紙・WEBカタログにおけるインテリジェント エマージェンシーブレーキおよび踏み間違い衝突防止アシスト（前進のみ）の記載につきまして、一部誤りがございました。謹んでお詫び申し上げますとともに、以下の通り訂正させていただきます。

①インテリジェント エマージェンシーブレーキ（本文）
【正】 フロントカメラとミリ波レーダーにより先方車両や歩行者を検知して、ぶつかる可能性が高まると表示とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。
【誤】 より遠くまで検知でき、周囲の明るさにも影響されにくいミリ波レーダーを搭載。フロントカメラとの相乗効果により、人が乗車した自転車や、夜間の歩行者も検知して、ぶつかる可能性が高まると表示とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。

②インテリジェント エマージェンシーブレーキ（注釈）
【正】 ＊2：車速約10km/hから作動します。歩行者には約10km/h～80km/hの範囲で作動します。
【誤】 ＊2：車速約5km/hから作動します。歩行者･人が乗車している自転車には約10km/h～80km/hの範囲で作動します。
　　　　　　（車速約100km/hは停止車両に対しては作動しません。）　

③踏み間違い衝突防止アシスト(前進のみ)（本文および注釈）
【正】 ​ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力やブレーキを制御することで、前進時は壁などの障害物、車両との衝突回避を支援します。
【誤】 ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力やブレーキを制御することで、前進時は壁などの障害物、車両や歩行者との衝突回避を支援します。

弊社ホームページ上のWEBカタログでは、誤記を修正した最新情報を掲載しております。
この度はご迷惑をおかけして、誠に申し訳ございません。