オーナーのみなさまからの声を紹介しています。あなたのクルマ選びにご活用ください。
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デイズ オーナーの声
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疲れない
今まで乗ってた軽自動車と全然違います。パワーがあって、山にドライブに行っても普通車の後ろを楽について行けました。あまり踏み込まなくても走るので、疲れもないです。下り坂ではエンジンブレーキがとてもよく効くのでブレーキを踏み続けることはありません。車内も広いし、燃費も段違いによくなってるし大満足です。
〈50代/女性/熊本県〉
疲れない
今まで乗ってた軽自動車と全然違います。パワーがあって、山にドライブに行っても普通車の後ろを楽について行けました。あまり踏み込まなくても走るので、疲れもないです。下り坂ではエンジンブレーキがとてもよく効くのでブレーキを踏み続けることはありません。車内も広いし、燃費も段違いによくなってるし大満足です。
〈50代/女性/熊本県〉
疲れない
今まで乗ってた軽自動車と全然違います。パワーがあって、山にドライブに行っても普通車の後ろを楽について行けました。あまり踏み込まなくても走るので、疲れもないです。下り坂ではエンジンブレーキがとてもよく効くのでブレーキを踏み続けることはありません。車内も広いし、燃費も段違いによくなってるし大満足です。
〈50代/女性/熊本県〉
プロパイロット
軽自動車の概念を超えた設計。安全性能、プロパイロットは勿論購入を決めたポイントです。普通車に劣らぬ走りにも満足しています。コンパクト且つ存在感のある車体も気に入ってます。
〈40代/男性/大阪府〉
プロパイロット
軽自動車の概念を超えた設計。安全性能、プロパイロットは勿論購入を決めたポイントです。普通車に劣らぬ走りにも満足しています。コンパクト且つ存在感のある車体も気に入ってます。
〈40代/男性/大阪府〉
プロパイロット
軽自動車の概念を超えた設計。安全性能、プロパイロットは勿論購入を決めたポイントです。普通車に劣らぬ走りにも満足しています。コンパクト且つ存在感のある車体も気に入ってます。
〈40代/男性/大阪府〉
街中主でたまに高速という乗り方にはBest
軽自動車という制限枠内で外観デザイン、内装、乗り心地、経済性をうまくまとめた新感覚の軽自動車だと思います。更に最先端の安全装置が組み込まれていますので安心感があります。街中主でたまに高速という乗り方にはBestだと思います。
〈70代/男性/神奈川県〉
街中主でたまに高速という乗り方にはBest
軽自動車という制限枠内で外観デザイン、内装、乗り心地、経済性をうまくまとめた新感覚の軽自動車だと思います。更に最先端の安全装置が組み込まれていますので安心感があります。街中主でたまに高速という乗り方にはBestだと思います。
〈70代/男性/神奈川県〉
街中主でたまに高速という乗り方にはBest
軽自動車という制限枠内で外観デザイン、内装、乗り心地、経済性をうまくまとめた新感覚の軽自動車だと思います。更に最先端の安全装置が組み込まれていますので安心感があります。街中主でたまに高速という乗り方にはBestだと思います。
〈70代/男性/神奈川県〉
カスタマイズカー
車体寸法
