オーディオ/運転席まわり

BOSE Performance Seriesサウンドシステムメーカーオプション

多彩な16スピーカー構成
リヤドアのツイーターの追加、フロントツイーターの刷新などによる16スピーカーで構成。さらに前席と後席それぞれの低音域用ベースソースと高音域用スピーカーにより、パワフルでバランスのよい低音と、なめらかで自然な楽器音とヴォーカルの絶妙な共存を図っています。
 

優れた音響特性
独自のデジタル信号処理技術と、マルチチャンネルのカスタマイズされたイコライゼーションにより臨場感あふれるクリアなサウンドと自然な響きを再現。微妙なニュアンスまでをも聴きとることが可能です。

① 8cm中高音域用スピーカーTwiddler×3 ［ダッシュボード中央、左右］
② 2.5cmツイーター ×2 ［ミラーパッチ左右］
③ 8cm中高音域用スピーカーTwiddler×2［フロントドア左右］
④ 25cmウーファー ×2 ［フロントドア左右］
⑤ 13cmワイドレンジスピーカー＋2.5cmツイーターのカスタム同軸スピーカー×2 [リヤドア左右]
⑥ 8cm中高音域用スピーカーTwiddler×2［リヤシェルフ左右］
⑦ 25cmウーファー ×1 ［リヤシェルフ中央］
⑧ BOSE 12EQチャンネル デジタルアンプ ×1 ［リヤシェルフ下部］（SurroundStageテクノロジー、AUDIOPILOT、Centerpoint2バーチャル・サラウンド機能、アクティブ・サウンド・マネージメント*¹、アドバンスト・ステージング・テクノロジー機能内蔵）
⑨ AUDIOPILOTマイクロフォン ×1 ［マップランプモジュール内］

独創の最新テクノロジー

SurroundStageテクノロジー
すべての席でバランスのとれた360度の音場を再現。すべての乗員がまるで演奏の中心にいるかのような臨場感を体感できます。

AUDIOPILOT
走行ノイズ補正システムマイクで室内の音を測定して音楽と走行ノイズを分析。走行状況の変化に対応して再生音を補正することで、常に最良の音質を提供し続けます。

Centerpoint2
バーチャル・サラウンド機能独自のアルゴリズムでステレオ音源を分析し、ヴォーカルと楽器音は前方のサウンドステージへ、残響音等はそれ以外のスピーカーへと最適に配分。包み込まれるようなサラウンド体験を提供します。

アドバンスト・ステージング・テクノロジー
キャビン前方に配置した5個のイメージングスピーカーそれぞれを独立したチャンネルでイコライザー制御。高精度で広がりに満ちたフロントサウンドステージを再現します。

メタルグリルが存在感と優れた音響効果を発揮。
フロントドアのスピーカー素材にメタルを使用し、音を効率よく伝え、優れた音響性能を発揮します。

アドバンスドドライブアシストディスプレイ（5インチ）

プッシュエンジンスターター

インテリジェントキー
（作動確認機能、トランクオープン機能、フューエルフィラーリッド連動、キー2個、ワンタッチアンロック機能）

ブラウンインテリアパッケージ400R、GT Type SP、GT Type Pにメーカーオプション
ダイヤキルティングを施したブラウンの本⾰スポーツシート（前席ヒーター付）や⿊⽊⽬フィニッシャーなど、プレミアム感を⾼めるアイテムをパッケージ。

スポーティパッケージGT Type SPにメーカーオプション
スポーティな⾛りの感度をさらに研ぎ澄ますスポーツシートやメカニズムをパッケージ。

SPORTS SEAT
⾛りへの意欲をさらに掻き⽴て、精悍さと上質さが調和した空間も演出する本⾰スポーツシート（前席ヒーター付）。

MECHANISM
ハンドリングへの俊敏なレスポンスと、制動フィーリングを高めたスポーティな足回り。

■インテリジェント ダイナミックサスペンション（電子制御ショックアブソーバー）
走行中のさまざまな車両情報を集約させ、約100分の1秒の素早さでクルマの挙動を最適化。日産独自の制御アルゴリズムと電磁式比例ソレノイドダンパーの特性により、4輪それぞれの減衰力を緻密に制御して、高速コーナリング時のロール制御や、不整路面での快適な乗り心地をもたらします。

ワインディングなどでの操縦安定性（ロール特性）
コーナリング時のロールを抑制してフラットな車体姿勢をキープ。S字コーナーでの左右の切り返しをスムースにします。

不整地や小さな起伏などでの乗り心地（車両の安定性）
路面の起伏の大きさに合わせて減衰力を緻密に制御。上下動の少ない快適な乗り心地を提供します。