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蓄電池利用

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  • ⽇産リーフから家へ給電
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蓄電池利用

電気をためておくことで、広がる便利と楽しみ。
日産リーフに搭載した大容量のEVバッテリー。
このEVバッテリーは、ただ走るために使うだけでなく、
家へ給電したり、屋外で電力を取り出してさまざまな家電製品を使うことができます。

電気をためておくことで、広がる便利と楽しみ。
日産リーフに搭載した大容量のEVバッテリー。
このEVバッテリーは、ただ走るために使うだけでなく、
家へ給電したり、屋外で電力を取り出してさまざまな家電製品を使うことができます。

電気をためておくことで、広がる便利と楽しみ。
日産リーフに搭載した大容量のEVバッテリー。
このEVバッテリーは、ただ走るために使うだけでなく、
家へ給電したり、屋外で電力を取り出してさまざまな家電製品を使うことができます。

蓄電池利用

⽇産リーフから家へ給電(V2H:Vehicle to Home)

v2h

V2H(双方向充電器)(別売)をつなげば、日産リーフの電気を家へ送ることが可能です。
走行していない時には、日産リーフの大容量バッテリーにためた電気を、家全体の電力バランスの中で効率的に活用することができます。また、ご自宅に太陽光発電を設置している場合は、余った電気を日産リーフにためて有効利用できます。

※V2Hを行う場合には、日産リーフの他に別途V2H機器(別売)が必要です。
※日産ではV2Hを含む各種充電器の設置工事も承っています。詳しくはこちら
※日産でんきを契約すればご自宅での充電がさらにお得に。詳しくはこちら

V2H(双方向充電器)(別売)をつなげば、日産リーフの電気を家へ送ることが可能です。
走行していない時には、日産リーフの大容量バッテリーにためた電気を、家全体の電力バランスの中で効率的に活用することができます。また、ご自宅に太陽光発電を設置している場合は、余った電気を日産リーフにためて有効利用できます。

※V2Hを行う場合には、日産リーフの他に別途V2H機器(別売)が必要です。
※日産ではV2Hを含む各種充電器の設置工事も承っています。詳しくはこちら
※日産でんきを契約すればご自宅での充電がさらにお得に。詳しくはこちら

V2H(双方向充電器)(別売)をつなげば、日産リーフの電気を家へ送ることが可能です。
走行していない時には、日産リーフの大容量バッテリーにためた電気を、家全体の電力バランスの中で効率的に活用することができます。また、ご自宅に太陽光発電を設置している場合は、余った電気を日産リーフにためて有効利用できます。

※V2Hを行う場合には、日産リーフの他に別途V2H機器(別売)が必要です。
※日産ではV2Hを含む各種充電器の設置工事も承っています。詳しくはこちら
※日産でんきを契約すればご自宅での充電がさらにお得に。詳しくはこちら


⽇産リーフから外出先で給電(V2L:Vehicle to Load)

v2l

日産リーフにAC外部給電コネクター(標準装備)をつなげば、駆動用バッテリーの電力を利用して車外で電気製品の使用が可能です。
また、車内にはセンターコンソールの後席側とラゲッジのサイド部に計2個の100V AC電源(1500W)をメーカーオプションで設定しています。
AC外部給電と車内給電を合わせれば、最大3000W*まで給電可能です。
機能や操作方法、注意事項などの詳細に関しては取扱説明書をご確認ください。
*車両がパワーON状態の時、最大3000Wの電気を使うことができます。
*車内コンセント(100V AC電源)は、電源周波数は50Hzに設定されています。周波数を切り替えたい場合は、日産販売会社にお問い合わせください。車両の電源周波数と異なる電化製品を使用すると、誤作動や故障の原因となるおそれがあります。
*V2L(普通充電ポート)の電源周波数は、50Hzに設定されています。車両の電源周波数と異なる電化製品を使用すると、誤作動や故障の原因となるおそれがあります。

日産リーフにAC外部給電コネクター(標準装備)をつなげば、駆動用バッテリーの電力を利用して車外で電気製品の使用が可能です。
また、車内にはセンターコンソールの後席側とラゲッジのサイド部に計2個の100V AC電源(1500W)をメーカーオプションで設定しています。
AC外部給電と車内給電を合わせれば、最大3000W*まで給電可能です。
機能や操作方法、注意事項などの詳細に関しては取扱説明書をご確認ください。
*車両がパワーON状態の時、最大3000Wの電気を使うことができます。
*車内コンセント(100V AC電源)は、電源周波数は50Hzに設定されています。周波数を切り替えたい場合は、日産販売会社にお問い合わせください。車両の電源周波数と異なる電化製品を使用すると、誤作動や故障の原因となるおそれがあります。
*V2L(普通充電ポート)の電源周波数は、50Hzに設定されています。車両の電源周波数と異なる電化製品を使用すると、誤作動や故障の原因となるおそれがあります。

日産リーフにAC外部給電コネクター(標準装備)をつなげば、駆動用バッテリーの電力を利用して車外で電気製品の使用が可能です。
また、車内にはセンターコンソールの後席側とラゲッジのサイド部に計2個の100V AC電源(1500W)をメーカーオプションで設定しています。
AC外部給電と車内給電を合わせれば、最大3000W*まで給電可能です。
機能や操作方法、注意事項などの詳細に関しては取扱説明書をご確認ください。
*車両がパワーON状態の時、最大3000Wの電気を使うことができます。
*車内コンセント(100V AC電源)は、電源周波数は50Hzに設定されています。周波数を切り替えたい場合は、日産販売会社にお問い合わせください。車両の電源周波数と異なる電化製品を使用すると、誤作動や故障の原因となるおそれがあります。
*V2L(普通充電ポート)の電源周波数は、50Hzに設定されています。車両の電源周波数と異なる電化製品を使用すると、誤作動や故障の原因となるおそれがあります。

⽇産リーフから外出先で給電
v2l
v2l

主要装備一覧/諸元表

主要装備一覧/諸元表:リーフ

主要装備一覧/諸元表:リーフ AUTECH

 

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