頼もしい「大容量荷室スペース」。
スタイリッシュなフォルムの内側に広がる「大容量の荷室スペース」。その頼もしいキャパシティは、荷室内での作業のしやすさにも貢献する。ビジネスのアドバンテージを大きく広げるNV200バネット。
積載性
大容量荷室スペース
頼もしい「大容量荷室スペース」。
スタイリッシュなフォルムの内側に広がる「大容量の荷室スペース」。その頼もしいキャパシティは、荷室内での作業のしやすさにも貢献する。ビジネスのアドバンテージを大きく広げるNV200バネット。
頼もしい「大容量荷室スペース」。
スタイリッシュなフォルムの内側に広がる「大容量の荷室スペース」。その頼もしいキャパシティは、荷室内での作業のしやすさにも貢献する。ビジネスのアドバンテージを大きく広げるNV200バネット。
荷室容積*¹ 3550L*²
（A4コピー用紙箱相当*³163個*⁴積載）
＊1 荷室床面長×荷室高×荷室幅での算出値。
＊2 数値はGX（5人乗/2名乗車時）、VX（5人乗/2名乗車時）。DX（5人乗/2名乗車時）：3700L。DX（2WD/2人乗）：4000L。DX（2WD/2人乗、メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）：3900L。
＊3 規格11号相当（300×240×210mm）。
＊4 数値はGX（5人乗/2名乗車時）、VX（5人乗/2名乗車時）、DX 5人乗（6：4分割式セカンドシート装着車/2名乗車時）。DX 2人乗は195個。DX 5人乗（2名乗車時）は186個。
荷室容積*¹ 3550L*²
（A4コピー用紙箱相当*³163個*⁴積載）
＊1 荷室床面長×荷室高×荷室幅での算出値。
＊2 数値はGX（5人乗/2名乗車時）、VX（5人乗/2名乗車時）。DX（5人乗/2名乗車時）：3700L。DX（2WD/2人乗）：4000L。DX（2WD/2人乗、メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）：3900L。
＊3 規格11号相当（300×240×210mm）。
＊4 数値はGX（5人乗/2名乗車時）、VX（5人乗/2名乗車時）、DX 5人乗（6：4分割式セカンドシート装着車/2名乗車時）。DX 2人乗は195個。DX 5人乗（2名乗車時）は186個。
荷室容積*¹ 3550L*²
（A4コピー用紙箱相当*³163個*⁴積載）
＊1 荷室床面長×荷室高×荷室幅での算出値。
＊2 数値はGX（5人乗/2名乗車時）、VX（5人乗/2名乗車時）。DX（5人乗/2名乗車時）：3700L。DX（2WD/2人乗）：4000L。DX（2WD/2人乗、メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）：3900L。
＊3 規格11号相当（300×240×210mm）。
＊4 数値はGX（5人乗/2名乗車時）、VX（5人乗/2名乗車時）、DX 5人乗（6：4分割式セカンドシート装着車/2名乗車時）。DX 2人乗は195個。DX 5人乗（2名乗車時）は186個。
排気量1.8L未満キャブオーバーバン登録車
クラスNo.1*⁵の「荷室高」と「荷室幅」と「床面地上高」。
荷室は、高さがあるほど空間を、ホイールハウス間が広いほど床面を、より大きく自由に使える。さらに床が低いほど荷物が積み込みやすく、乗り降りの負担も軽減できる。「荷室高」「荷室幅」「床面地上高」、この3つの数値をNV200バネットはつきつめている。
＊5 2025年11月現在 日産調べ。
排気量1.8L未満キャブオーバーバン登録車
クラスNo.1*⁵の「荷室高」と「荷室幅」と「床面地上高」。
荷室は、高さがあるほど空間を、ホイールハウス間が広いほど床面を、より大きく自由に使える。さらに床が低いほど荷物が積み込みやすく、乗り降りの負担も軽減できる。「荷室高」「荷室幅」「床面地上高」、この3つの数値をNV200バネットはつきつめている。
＊5 2025年11月現在 日産調べ。
排気量1.8L未満キャブオーバーバン登録車
クラスNo.1*⁵の「荷室高」と「荷室幅」と「床面地上高」。
荷室は、高さがあるほど空間を、ホイールハウス間が広いほど床面を、より大きく自由に使える。さらに床が低いほど荷物が積み込みやすく、乗り降りの負担も軽減できる。「荷室高」「荷室幅」「床面地上高」、この3つの数値をNV200バネットはつきつめている。
＊5 2025年11月現在 日産調べ。
Photo：GX（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。
Photo：GX（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。
Photo：GX（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーションはディーラーオプション。
■広いリヤホイールハウス間寸法 1220mm
シンプルなサスペンション構造などにより、ホイールハウスの張り出しを抑制。
床面が広く使え、荷役の自由度が高まります。
■低い床面地上高*⁷ 520mm
荷室フロアには井桁構造を採用し、低床設計を追求。
重い荷物もよりスムースに積み込めます。
■広いリヤホイールハウス間寸法 1220mm
シンプルなサスペンション構造などにより、ホイールハウスの張り出しを抑制。
床面が広く使え、荷役の自由度が高まります。
■低い床面地上高*⁷ 520mm
荷室フロアには井桁構造を採用し、低床設計を追求。
重い荷物もよりスムースに積み込めます。
■広いリヤホイールハウス間寸法 1220mm
シンプルなサスペンション構造などにより、ホイールハウスの張り出しを抑制。
床面が広く使え、荷役の自由度が高まります。
■低い床面地上高*⁷ 520mm
荷室フロアには井桁構造を採用し、低床設計を追求。
重い荷物もよりスムースに積み込めます。
①バックドア開口高 1230mm
②バックドア開口幅 1255mm
③バックドア開口部長さ 1235mm
④スライドドア開口高 1169mm
⑤スライドドア開口幅 668mm
①バックドア開口高 1230mm
②バックドア開口幅 1255mm
③バックドア開口部長さ 1235mm
④スライドドア開口高 1169mm
⑤スライドドア開口幅 668mm
①バックドア開口高 1230mm
②バックドア開口幅 1255mm
③バックドア開口部長さ 1235mm
④スライドドア開口高 1169mm
⑤スライドドア開口幅 668mm
⑥荷室長 1025mm*¹¹
⑦荷室フロア長 1156mm*¹²
⑧荷室長 1900mm*⁸
⑨荷室フロア長 2040mm
⑥荷室長 1025mm*¹¹
⑦荷室フロア長 1156mm*¹²
⑧荷室長 1900mm*⁸
⑨荷室フロア長 2040mm
⑥荷室長 1025mm*¹¹
⑦荷室フロア長 1156mm*¹²
⑧荷室長 1900mm*⁸
⑨荷室フロア長 2040mm
＊6 数値はGX（2WD/4WD、2名乗車時）。VX（2名乗車時）、DX 5人乗（2名乗車時）：1320mm。DX（2WD/2人乗）：1365mm。DX（2WD/2人乗、メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）、DX（4WD/2人乗）：1325mm。
＊7 4WDは555mm。ワゴンは510mm。
＊8 バックドア内側からパーテーションパイプまでの長さ。
＊9 数値は2WD。4WDは1963mm。
＊10 DX 5人乗は1830mm。
＊11 DX 5人乗は1125mm。
＊12 DX 5人乗は1166mm。
※数値はバンの社内測定値です。
※画面はハメ込み合成です。
＊6 数値はGX（2WD/4WD、2名乗車時）。VX（2名乗車時）、DX 5人乗（2名乗車時）：1320mm。DX（2WD/2人乗）：1365mm。DX（2WD/2人乗、メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）、DX（4WD/2人乗）：1325mm。
＊7 4WDは555mm。ワゴンは510mm。
＊8 バックドア内側からパーテーションパイプまでの長さ。
＊9 数値は2WD。4WDは1963mm。
＊10 DX 5人乗は1830mm。
＊11 DX 5人乗は1125mm。
＊12 DX 5人乗は1166mm。
※数値はバンの社内測定値です。
※画面はハメ込み合成です。
＊6 数値はGX（2WD/4WD、2名乗車時）。VX（2名乗車時）、DX 5人乗（2名乗車時）：1320mm。DX（2WD/2人乗）：1365mm。DX（2WD/2人乗、メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）、DX（4WD/2人乗）：1325mm。
＊7 4WDは555mm。ワゴンは510mm。
＊8 バックドア内側からパーテーションパイプまでの長さ。
＊9 数値は2WD。4WDは1963mm。
＊10 DX 5人乗は1830mm。
＊11 DX 5人乗は1125mm。
＊12 DX 5人乗は1166mm。
※数値はバンの社内測定値です。
※画面はハメ込み合成です。
空間効率
考え抜いたのは「空間効率」。
コンパクトに折りたためる、バン5人乗のセカンドシート。拡大された積載スペースは、1間サイズの合板*¹³が床上に積み込めるよう計算されている。NV200バネットは、広い荷室をさらに広く使うための「空間効率」を考え抜いている。
考え抜いたのは「空間効率」。
コンパクトに折りたためる、バン5人乗のセカンドシート。拡大された積載スペースは、1間サイズの合板*¹³が床上に積み込めるよう計算されている。NV200バネットは、広い荷室をさらに広く使うための「空間効率」を考え抜いている。
考え抜いたのは「空間効率」。
コンパクトに折りたためる、バン5人乗のセカンドシート。拡大された積載スペースは、1間サイズの合板*¹³が床上に積み込めるよう計算されている。NV200バネットは、広い荷室をさらに広く使うための「空間効率」を考え抜いている。
Photo：GX（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。
Photo：GX（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。
Photo：GX（2WD）。ボディカラーはブリリアントシルバー（M）〈＃K23〉。
＊13 1820×910×24mm。
＊14 DX 5人乗（2名乗車時）の荷室フロア長は1830mm。
＊15 2WDのみ（助手席シート下スペースを有効利用）。
＊16 VX（2名乗車時）、DX 5人乗（2名乗車時）は1320mm。DX（2WD/2人乗）：1365mm。DX（2WD/2人乗。メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）、DX（4WD/2人乗）：1325mm。
＊17 規格11号相当（300×240×210mm）。
＊18 DX 2人乗は195個。DX 5人乗（2名乗車時）は186個。
※数値はバンの社内測定値です。
＊13 1820×910×24mm。
＊14 DX 5人乗（2名乗車時）の荷室フロア長は1830mm。
＊15 2WDのみ（助手席シート下スペースを有効利用）。
＊16 VX（2名乗車時）、DX 5人乗（2名乗車時）は1320mm。DX（2WD/2人乗）：1365mm。DX（2WD/2人乗。メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）、DX（4WD/2人乗）：1325mm。
＊17 規格11号相当（300×240×210mm）。
＊18 DX 2人乗は195個。DX 5人乗（2名乗車時）は186個。
※数値はバンの社内測定値です。
＊13 1820×910×24mm。
＊14 DX 5人乗（2名乗車時）の荷室フロア長は1830mm。
＊15 2WDのみ（助手席シート下スペースを有効利用）。
＊16 VX（2名乗車時）、DX 5人乗（2名乗車時）は1320mm。DX（2WD/2人乗）：1365mm。DX（2WD/2人乗。メーカーオプションの荷室天井トリム付き車）、DX（4WD/2人乗）：1325mm。
＊17 規格11号相当（300×240×210mm）。
＊18 DX 2人乗は195個。DX 5人乗（2名乗車時）は186個。
※数値はバンの社内測定値です。
Photo：GX（2WD）。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーション、フロアカーペットはディーラーオプション。※画面はハメ込み合成です。
Photo：GX（2WD）。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーション、フロアカーペットはディーラーオプション。※画面はハメ込み合成です。
Photo：GX（2WD）。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーション、フロアカーペットはディーラーオプション。※画面はハメ込み合成です。
コンパクトに格納できるセカンド折りたたみシート。[グレード別設定]
セカンドシートは、シンプルな操作でコンパクトに格納が可能。
必要なとき、瞬時に荷室を拡大できるとともに、スライドドア側からの荷物の積み下ろしをスムースにします。
セカンドシート（6:4分割式、上下調整式ヘッドレスト付）*19。[グレード別設定]
セカンドシートは、シンプルな操作でコンパクトに格納できます。
※バンの荷室法規要件を確保するため、ワゴンとは異なり後ろへはリクライニングいたしません。
＊19 写真はDXのセカンドシート（6：4分割式、上下調整式ヘッドレスト付）（メーカーオプション）装着車。DX/VXのシート地はトリコット。
段差のないスライドサイドウインドウ。[グレード別設定]
2列目でも換気ができて便利なスライドサイドウインドウを設定。3段階固定式による安全でスムースな開閉機構に加え、段差がなく美しいデザインを実現しました。
上面形状を水平にし、荷室への出っ張りを抑えたホイールハウス。
水平なホイールハウス上面には、棚板などを安定して置くことが可能です。また、荷室への出っ張りを最小限に抑えて、広々とした床面を確保しました。
思い通りの荷室アレンジを叶える、ラゲッジユーティリティナット。[グレード別設定]
荷室アレンジの際に活躍するラゲッジユーティリティナットをバン全車に標準装備（片側5個・両側10個）。業種や積載物に合った、最適な荷室の実現に一役買います。
ラゲッジフロアプロテクター［メーカーオプション］
脱着式仕切りカーテン［メーカーオプション／ディーラーオプション］※取付位置はフロントシート後方のセカンドピラー部のみとなります。
ラゲッジサイドボックス［グレード別設定］
ラゲッジルームランプ
ロープフック（4個）
おすすめオプション
ヘビーデューティーラック（アルミハイブリッドタイプ）ディーラーオプション
ヘビーデューティーラック（アルミハイブリッドタイプ）ディーラーオプション
ヘビーデューティーラック（アルミハイブリッドタイプ）ディーラーオプション
〈積載例1：ビジネス用途〉
〈積載例2：プライベート用途〉
プロも驚く、まさかの最大積載重量100kg。
ガツンと荷物を積めるから、仕事の効率もばっちり。
ルーフに直接ラックを取り付ける専用設計により、最大積載重量100kgという圧倒的な性能を実現しました。荷台は長さ1,480mm×幅1,270mmの広々スペース。書籍や書類を入れた重量のあるダンボール箱から、大きくかさばるアウトドア用品まで。重さや大きさを問わずビジネスからプライベートまで活躍するアイテムです。
（注）最大積載重量100kg、外寸 L1,575mm×W1,365mm×H230mm。（L：長さ、W：アタッチメント取付有効幅、H：高さ）
・本商品は、他の商品と同時装着できない場合があります。詳しくはお近くの販売会社までお問い合わせください。
プロも驚く、まさかの最大積載重量100kg。
ガツンと荷物を積めるから、仕事の効率もばっちり。
ルーフに直接ラックを取り付ける専用設計により、最大積載重量100kgという圧倒的な性能を実現しました。荷台は長さ1,480mm×幅1,270mmの広々スペース。書籍や書類を入れた重量のあるダンボール箱から、大きくかさばるアウトドア用品まで。重さや大きさを問わずビジネスからプライベートまで活躍するアイテムです。
（注）最大積載重量100kg、外寸 L1,575mm×W1,365mm×H230mm。（L：長さ、W：アタッチメント取付有効幅、H：高さ）
・本商品は、他の商品と同時装着できない場合があります。詳しくはお近くの販売会社までお問い合わせください。
プロも驚く、まさかの最大積載重量100kg。
ガツンと荷物を積めるから、仕事の効率もばっちり。
ルーフに直接ラックを取り付ける専用設計により、最大積載重量100kgという圧倒的な性能を実現しました。荷台は長さ1,480mm×幅1,270mmの広々スペース。書籍や書類を入れた重量のあるダンボール箱から、大きくかさばるアウトドア用品まで。重さや大きさを問わずビジネスからプライベートまで活躍するアイテムです。
（注）最大積載重量100kg、外寸 L1,575mm×W1,365mm×H230mm。（L：長さ、W：アタッチメント取付有効幅、H：高さ）
・本商品は、他の商品と同時装着できない場合があります。詳しくはお近くの販売会社までお問い合わせください。
マルチラゲッジネットディーラーオプション
マルチラゲッジネットディーラーオプション
マルチラゲッジネットディーラーオプション
マルチラゲッジネット2重構造
プロも納得、自由自在の使いやすさ。
荷物にもお客さまにも、格別のおもてなし。
ラゲッジルームの荷物を固定して、横滑りや飛び出しによる散乱を防ぐネットです。別売りのユーティリティフックやシステムバー、また車両のフロアフックと組み合わせることで、バン（DX・VX・GX）は最高4パターン（16X系は1パターン）の使い方が可能です。ゲート部小物入れ時は耐荷重5kg、他の使用時には耐荷重10kgになります。
ネットを2重にした袋構造を採用しているので、中に物を入れることができます。転がりやすい荷物をはさんだり、小物をまとめておくのに便利です。
（注）DX・VX・GXはラゲッジルームフロア部、ゲート部、ルーフ部、ウエスト部に装着できますが、ルーフ部とウエスト部に装着する場合は、別売りのユーティリティフック2セットと別売りのシステムバー2本が必要になります。16X系はラゲッジルームフロア部のみの装着となります。
プロも納得、自由自在の使いやすさ。
荷物にもお客さまにも、格別のおもてなし。
ラゲッジルームの荷物を固定して、横滑りや飛び出しによる散乱を防ぐネットです。別売りのユーティリティフックやシステムバー、また車両のフロアフックと組み合わせることで、バン（DX・VX・GX）は最高4パターン（16X系は1パターン）の使い方が可能です。ゲート部小物入れ時は耐荷重5kg、他の使用時には耐荷重10kgになります。
ネットを2重にした袋構造を採用しているので、中に物を入れることができます。転がりやすい荷物をはさんだり、小物をまとめておくのに便利です。
（注）DX・VX・GXはラゲッジルームフロア部、ゲート部、ルーフ部、ウエスト部に装着できますが、ルーフ部とウエスト部に装着する場合は、別売りのユーティリティフック2セットと別売りのシステムバー2本が必要になります。16X系はラゲッジルームフロア部のみの装着となります。
プロも納得、自由自在の使いやすさ。
荷物にもお客さまにも、格別のおもてなし。
ラゲッジルームの荷物を固定して、横滑りや飛び出しによる散乱を防ぐネットです。別売りのユーティリティフックやシステムバー、また車両のフロアフックと組み合わせることで、バン（DX・VX・GX）は最高4パターン（16X系は1パターン）の使い方が可能です。ゲート部小物入れ時は耐荷重5kg、他の使用時には耐荷重10kgになります。
ネットを2重にした袋構造を採用しているので、中に物を入れることができます。転がりやすい荷物をはさんだり、小物をまとめておくのに便利です。
（注）DX・VX・GXはラゲッジルームフロア部、ゲート部、ルーフ部、ウエスト部に装着できますが、ルーフ部とウエスト部に装着する場合は、別売りのユーティリティフック2セットと別売りのシステムバー2本が必要になります。16X系はラゲッジルームフロア部のみの装着となります。
主要装備一覧／諸元表
