こだわったのは「機能的な収納」。
必要なビジネスツールが余裕でおさまる、さまざまな収納類を設定。そのすべてで、サイズや形状などに機能性を追求。細やかなこだわりが、コクピットの使い勝手を高めている。
快適性
コクピット
こだわったのは「機能的な収納」。
必要なビジネスツールが余裕でおさまる、さまざまな収納類を設定。そのすべてで、サイズや形状などに機能性を追求。細やかなこだわりが、コクピットの使い勝手を高めている。
こだわったのは「機能的な収納」。
必要なビジネスツールが余裕でおさまる、さまざまな収納類を設定。そのすべてで、サイズや形状などに機能性を追求。細やかなこだわりが、コクピットの使い勝手を高めている。
Photo：GX（2WD）。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーション、フロアカーペットはディーラーオプション。
※燃費表示の数値は参考値です。※画面はハメ込み合成です。
Photo：GX（2WD）。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーション、フロアカーペットはディーラーオプション。
※燃費表示の数値は参考値です。※画面はハメ込み合成です。
Photo：GX（2WD）。内装色はブラック/グレー〈W〉。日産オリジナルナビゲーション、フロアカーペットはディーラーオプション。
※燃費表示の数値は参考値です。※画面はハメ込み合成です。
コクピット収納 総容量*¹ 36L*²
＊1 メーカーオプションのセンターコンソールボックス&シートアンダートレイ装着時。数値はバンの社内測定値です。
＊2 日産オリジナルナビゲーション装着時は、35Lとなります。
※オーディオレス車にカバーは装備されません。
コクピット収納 総容量*¹ 36L*²
＊1 メーカーオプションのセンターコンソールボックス&シートアンダートレイ装着時。数値はバンの社内測定値です。
＊2 日産オリジナルナビゲーション装着時は、35Lとなります。
※オーディオレス車にカバーは装備されません。
コクピット収納 総容量*¹ 36L*²
＊1 メーカーオプションのセンターコンソールボックス&シートアンダートレイ装着時。数値はバンの社内測定値です。
＊2 日産オリジナルナビゲーション装着時は、35Lとなります。
※オーディオレス車にカバーは装備されません。
インストアッパートレイ〈センター部〉
インストアッパートレイ〈センター部〉
インストアッパートレイ〈センター部〉
グローブボックス（車検証ボックス付）
コンビニフック
カードホルダー〈右サイド部〉
チケットホルダー〈運転席・助手席〉（サンバイザー）
ドアポケット〈フロント〉
ドアポケット〈フロント〉
センターコンソールトレイ
リヤカップホルダー
シートアンダートレイ〈運転席側〉［メーカーオプション］
センターコンソールボックス（コインホルダー付）［メーカーオプション］
センターコンソールボックス（コインホルダー付）［メーカーオプション］
乗降用グリップ〈運転席〉※［NMC扱いディーラーオプション］※NMC扱い。販売会社での取付けにあたっては、専用工具が必要となります。詳しくは販売会社にお問い合わせいただくか、日産自動車ホームページ（日産ライフケアビークル（福祉車両））をご覧ください。
乗降時、運転時の快適性
車両前方エンジンレイアウトだからできる「乗降性」と「運転時の快適性」。
高いアイポイントと低いウエストラインが視界を広げ、車両感覚をつかみやすくする。身体にフィットする最適な運転姿勢と静かな車内が、長時間でも疲れにくい快適なドライビングを可能にする。運転しやすさのために、NV200バネットは「乗降性」にも「運転時の快適性」にも妥協はない。
車両前方エンジンレイアウトだからできる「乗降性」と「運転時の快適性」。
高いアイポイントと低いウエストラインが視界を広げ、車両感覚をつかみやすくする。身体にフィットする最適な運転姿勢と静かな車内が、長時間でも疲れにくい快適なドライビングを可能にする。運転しやすさのために、NV200バネットは「乗降性」にも「運転時の快適性」にも妥協はない。
車両前方エンジンレイアウトだからできる「乗降性」と「運転時の快適性」。
高いアイポイントと低いウエストラインが視界を広げ、車両感覚をつかみやすくする。身体にフィットする最適な運転姿勢と静かな車内が、長時間でも疲れにくい快適なドライビングを可能にする。運転しやすさのために、NV200バネットは「乗降性」にも「運転時の快適性」にも妥協はない。
優れた乗降性&居住性。
コクピットへのステップ高やヒップポイントを低く抑え、乗降頻度の多い方の乗降時の負担も大幅に軽減。またヘッドルームを大きく確保し、ゆとりの居住空間も実現しました。
＊1 身長177cmの人が着座した場合の数値です。
※数値はバンの社内測定値です。
※（ ）は4WDの数値です。
“乗用車”のように快適な運転姿勢。
ステアリングホイールの取り付け角度を寝かせることで、乗用車に近い快適な運転姿勢を実現。軽快なアクセルワークを可能にする広い膝まわり・足元スペースも確保しました。
＊1 身長177cmの人が着座した場合の数値です。
※数値はバンの社内測定値です。
静粛性を考慮したエンジンレイアウト。
乗用車と同様に車両前方にエンジンをレイアウト。エンジンからドライバーまでの距離を最大限に確保することで、車内へのエンジンノイズの侵入を抑え、静かで快適な車内空間を確保しています。
最適なドライビングポジション。
運転席シートスライドは190mmの調整量を確保し、最適な運転姿勢をサポート。また長距離の移動も快適なリクライニング機能をフロントシートに装備しました。
＊2 数値はパーテーションパイプ無車の運転席・助手席。
※数値はバンの社内測定値です。
安全運転もサポートする視界のよさ。
高いアイポイントと低いウエストラインにより、広い視界を実現。車両感覚がつかみやすく、狭い道でも軽やかに運転できます。また視認性が高く、安全運転もサポートします。
※数値はバンの社内測定値です。
多彩な車両情報が見やすい大きな画面のアドバンスドドライブアシストディスプレイ（7インチカラーディスプレイ）
平均・瞬間燃費が常時確認できることで、燃費を意識したていねいな運転を促す燃費表示機能を搭載。エンジンオイル交換時期などの各種メンテナンス情報も表示されるので、車両の状態をきめ細かく把握でき、常にベストなコンディションに保つことができます。
多彩な車両情報が見やすい大きな画面のアドバンスドドライブアシストディスプレイ（7インチカラーディスプレイ）
平均・瞬間燃費が常時確認できることで、燃費を意識したていねいな運転を促す燃費表示機能を搭載。エンジンオイル交換時期などの各種メンテナンス情報も表示されるので、車両の状態をきめ細かく把握でき、常にベストなコンディションに保つことができます。
多彩な車両情報が見やすい大きな画面のアドバンスドドライブアシストディスプレイ（7インチカラーディスプレイ）
平均・瞬間燃費が常時確認できることで、燃費を意識したていねいな運転を促す燃費表示機能を搭載。エンジンオイル交換時期などの各種メンテナンス情報も表示されるので、車両の状態をきめ細かく把握でき、常にベストなコンディションに保つことができます。
※燃費情報表示時。※燃費表示の数値は参考値です。
ドライブコンピューター
オイル/オイルフィルター
快適・便利
追い求めたのは「快適」と「便利」。
寒い季節に、身体をやさしく温めてくれるシートヒーター。ドライブをより快適にする便利な装備の数々。つねに快適に、便利に。NV200バネットは、こだわりの装備が充実している。
追い求めたのは「快適」と「便利」。
寒い季節に、身体をやさしく温めてくれるシートヒーター。ドライブをより快適にする便利な装備の数々。つねに快適に、便利に。NV200バネットは、こだわりの装備が充実している。
追い求めたのは「快適」と「便利」。
寒い季節に、身体をやさしく温めてくれるシートヒーター。ドライブをより快適にする便利な装備の数々。つねに快適に、便利に。NV200バネットは、こだわりの装備が充実している。
冬季の運転を快適にするクイックヒーターパック。メーカーオプション
ドライバーの身体を温める運転席シートヒーターと、車内を素早く暖めることができるPTC素子ヒーターをセットで用意しました。
冬季の運転を快適にするクイックヒーターパック。メーカーオプション
ドライバーの身体を温める運転席シートヒーターと、車内を素早く暖めることができるPTC素子ヒーターをセットで用意しました。
冬季の運転を快適にするクイックヒーターパック。メーカーオプション
ドライバーの身体を温める運転席シートヒーターと、車内を素早く暖めることができるPTC素子ヒーターをセットで用意しました。
| 部分：シートヒーターエリア（イメージ図）。 |
| 部分：シートヒーターエリア（イメージ図）。 |
| 部分：シートヒーターエリア（イメージ図）。 |
快適空間をキープする抗菌仕様〈ステアリング〉
手が直接触れるステアリングに、抗菌処理を施しました。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保ちます。
快適空間をキープする抗菌仕様〈ステアリング〉
手が直接触れるステアリングに、抗菌処理を施しました。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保ちます。
快適空間をキープする抗菌仕様〈ステアリング〉
手が直接触れるステアリングに、抗菌処理を施しました。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保ちます。
新形状ステアリング
下端部がフラットになったD型のステアリングを採用。足がぶつかりにくく、乗り降りがスムースに行えます。
新形状ステアリング
下端部がフラットになったD型のステアリングを採用。足がぶつかりにくく、乗り降りがスムースに行えます。
新形状ステアリング
下端部がフラットになったD型のステアリングを採用。足がぶつかりにくく、乗り降りがスムースに行えます。
ステアリングスイッチ（オーディオ、ハンズフリーフォン） [グレード別設定]
運転中に手元のスイッチで日産オリジナルナビゲーションやハンズフリーフォンの操作ができるので快適です。
ステアリングスイッチ（オーディオ、ハンズフリーフォン） [グレード別設定]
運転中に手元のスイッチで日産オリジナルナビゲーションやハンズフリーフォンの操作ができるので快適です。
ステアリングスイッチ（オーディオ、ハンズフリーフォン） [グレード別設定]
運転中に手元のスイッチで日産オリジナルナビゲーションやハンズフリーフォンの操作ができるので快適です。
便利をさらに。こだわりの装備類。
挟み込み防止機構も備えた前席パワーウインドウ、防盗性を追求したエンジンイモビライザー、キーを取り出さずにドアの施錠・開錠ができるインテリジェントキーを設定しました。
便利をさらに。こだわりの装備類。
挟み込み防止機構も備えた前席パワーウインドウ、防盗性を追求したエンジンイモビライザー、キーを取り出さずにドアの施錠・開錠ができるインテリジェントキーを設定しました。
便利をさらに。こだわりの装備類。
挟み込み防止機構も備えた前席パワーウインドウ、防盗性を追求したエンジンイモビライザー、キーを取り出さずにドアの施錠・開錠ができるインテリジェントキーを設定しました。
パワーウインドウ〈フロントドア〉［グレード別設定］
エンジンイモビライザー（国土交通省認可品）［グレード別設定］
インテリジェントキー［グレード別設定］
主要装備一覧／諸元表
