e-POWER

第2世代e-POWERを搭載。力強さ・なめらかさ・静かさが進化して、より楽しく、より扱いやすく、より快適な新感覚のドライブ体験へ。

■第2世代e-POWERの特長

発進でも追い越しでも、驚きの加速。

モーター出力とトルクを向上させ、よりパワフルな走りを実現。右折時や合流時では素早い走り出しを、発進や追い越しでは力強い加速を体感できます。

アクセルオフでなめらかに減速。ワンペダル感覚の走行が楽しめる。

e-POWER Driveのよさはそのままに、減速性能をチューニング。アクセルをゆるめた際に、より自然でなめらかに減速します。

エンジン音が気にならない、高い静粛性。 世界初^＊1

ロードノイズが大きい路面を検知し、ロードノイズの中にエンジン音を隠すことで、エンジンの存在を感じさせずに、バッテリーを充電。その結果、なめらかな路面でのエンジン作動頻度を低減します。

ドライブモード

SPORT、ECO、NORMALの3種類のドライブモードを設定。SPORTモードでは、より力強い加速感を高めています。また、SPORTとECOの両モードにクリープを設定し、駐車時などの速度調整をしやすくしました。

オートブレーキホールド^＊2

ブレーキペダルから足を離しても自動的にブレーキ力が保持されるので、信号待ちなどで便利です。

チャージモード／マナーモード

早朝や深夜、家族やご近所を思いやり、静かに走りたいときに便利な機能が「マナーモード」です。専用スイッチを押して「チャージモード」でバッテリー残量を増やしておき、必要に応じてスイッチ操作で「マナーモード」に切り替えれば、発電用エンジンの作動が極力抑えられ、静かに走行できます。