CLUBLIFE Vol.236
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特集：新時代到来！「ニッサンクラブライフ」が紡いだ90年
2023年12月、日産自動車は創業90周年を迎えた。日産が刻んだ90年の歴史を創刊50周年、通巻235号を発行し、現在、日産が発行するオリジナル雑誌として最古参となる「ニッサンクラブライフ」が考える。本誌を改めてご紹介しつつ、日置和夫編集長を中心に歴代編集長である小鹿慶光氏、清水榮一氏、そしてグローバルブランドエクスペリエンス部中山竜二氏とともに語り合いたい。
2023年12月、日産自動車は創業90周年を迎えた。日産が刻んだ90年の歴史を創刊50周年、通巻235号を発行し、現在、日産が発行するオリジナル雑誌として最古参となる「ニッサンクラブライフ」が考える。本誌を改めてご紹介しつつ、日置和夫編集長を中心に歴代編集長である小鹿慶光氏、清水榮一氏、そしてグローバルブランドエクスペリエンス部中山竜二氏とともに語り合いたい。
2023年12月、日産自動車は創業90周年を迎えた。日産が刻んだ90年の歴史を創刊50周年、通巻235号を発行し、現在、日産が発行するオリジナル雑誌として最古参となる「ニッサンクラブライフ」が考える。本誌を改めてご紹介しつつ、日置和夫編集長を中心に歴代編集長である小鹿慶光氏、清水榮一氏、そしてグローバルブランドエクスペリエンス部中山竜二氏とともに語り合いたい。
名車再生クラブ
「数年前からこのクルマをやりたいと思っていたんですよ」とお話しくださったのは、日産名車再生クラブ代表の木賀新一さん。満を持して2023年のレストア対象車両として再生クラブが選んだのは「RNN14パルサー GTI-R 1992年RACラリー参戦車」だった。
「数年前からこのクルマをやりたいと思っていたんですよ」とお話しくださったのは、日産名車再生クラブ代表の木賀新一さん。満を持して2023年のレストア対象車両として再生クラブが選んだのは「RNN14パルサー GTI-R 1992年RACラリー参戦車」だった。
「数年前からこのクルマをやりたいと思っていたんですよ」とお話しくださったのは、日産名車再生クラブ代表の木賀新一さん。満を持して2023年のレストア対象車両として再生クラブが選んだのは「RNN14パルサー GTI-R 1992年RACラリー参戦車」だった。
クラブだより
日本全国にいらっしゃる日産車愛好家の皆さま。
オーナーズクラブは愛好家の方々が集まって日産車について語り、素晴らしい時間を共に共有することを目的とした愛好会です。
クラブ便りでは、全国の日産車オーナーズクラブの皆さんからお寄せいただいたお便りをご紹介。
クラブの活動レポートやイベント情報などお気軽に日産クラブライフ編集室までお寄せ下さい。
nissan-clublife@e-graphics.com
日本全国にいらっしゃる日産車愛好家の皆さま。
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クラブの活動レポートやイベント情報などお気軽に日産クラブライフ編集室までお寄せ下さい。
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最後のスカG保存会
2023年5月
4年ぶり「第18回春の全国ミーティング」を開催
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全日本ダットサン会 クラブ510
2023年5月
ブルーバード510型発売55年、記念ツーリング開催
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